Вытяжка - канат
Cтраница 1
Обычно первоначальная вытяжка каната добавляется к расчетному ходу натяжного груза для учета необходимых габаритов под грузом или после короткого срока эксплуатации канат укорачивают на длину вытяжки, перечеканивая концевую муфту. [1]
При вытяжке каната для раскручивания рекомендуется применять вращающийся крюк. [2]
Недостаток канатной тяги - вытяжка каната, устраняемая путем примененк подпружиненных направляющих блоков, а также устройств для относительно. [4]
 |
Пружинная подвеска противовеса.| Трехканатная балансирная подвеска лифтов с раздвижными дверями. [5] |
Неравномерность нагрузок возможна при неравномерной вытяжке канатов или при неравномерной осадке канатов в ручьях канатоведущего шкива. [6]
Не допускаются остаточные деформации, вытяжки канатов, трещины и другие повреждения. [7]
Следует отметить, что при подъеме груза происходят вытяжка канатов и прогиб металлоконструкций башенно-стрелового оборудования крана, поэтому может отличаться от паспортных величин. [8]
При загрузке и разгрузке кабины точность остановки зависит от вытяжки канатов и упругих деформаций амортизационных устройств подвесок, что необходимо учитывать лри монтаже лифтов. Точная остановка может быть достигнута механическим торможением или применением сложных систем электропривода. Первый способ наиболее простой, но может применяться только при небольшой скорости лифта к началу торможения. Это объясняется тем, что у электромагнитных тормозов лифтов тормозной момент постоянный, так как тормозные колодки прижимаются пружинами или грузами к шкиву с постоянным усилием, независимо от величины нагрузки в кабине. [9]
При загрузке кабины или при ее разгрузке эти величины могут меняться за счет вытяжки канатов и амортизационных устройств подвесок. [10]
 |
Механизм перестановки барабанов подъемной машины клетье. [11] |
Помимо перестановки при работе на разных горизонтах, двух-барабанные машины позволяют удобно компенсировать вытяжку канатов в процессе эксплуатации, а также ( за счет запасных витков) укорочение подъемных канатов из-за вырезки из них концов для периодических контрольных испытаний. [12]
 |
Зависимости QKp / ( 4 для нестреловых ( / и стреловых ( 2 кранов. [13] |
Механизм подъема рассматриваем как двухмассовую систему; отсчет времени ( / 0) будем вести от момента начала вытяжки каната и нагружения двигателя. [14]
Поворот осуществляется канатами 7 и 12, закрепленными на кольцах 8 н 11 посредством пружин 15, компенсирующих неравномерную вытяжку канатов. [15]
Страницы: 1 2 3 4