Cтраница 4
При вращении шестерен 2 и 22 в полости всасывания, находящейся всегда со стороны выхода зубьев из зацепления, будет происходить разрежение. Засасываемое масло заполняет впадины между зубьями, чему способствуют специальные выемки 28 в корпусе насоса. При дальнейшем вращении объем масла, находящийся между зубьями, будет переноситься в полость нагнетания, которая располагается всегда со стороны входа зубьев шестерен з зацепление, и масло под давлением поступает в напорный маслопровод гидравлической или смазочной системы станка. [46]
При вращении шестерен 2 и 22 в полости всасывания, находящейся всегда со стороны выхода зубьев из зацепления, будет происходить разрежение. Засасываемое масло заполняет впадины мэжду зубьями, чему способствуют специальные выемки 28 в корпусе насоса. При дальнейшем вращении объем масла, находящийся между зубьями, будет переноситься в полость нагнетания, которая располагается всегда со стороны входа зубьев шестерен в зацепление, и масло под давлением поступает в напорный маслопровод гидравлической или смазочной системы станка. [47]
![]() |
Схема работы шестеренного насоса. [48] |
При вращении колес масло вытесняется из впадин между зубьями, так что в местах выхода зубьев из зацепления образуется вакуум, способствующий засасыванию масла из бака. Более плавную работу насоса и равномерность подачи масла обеспечивают косозубые и шевронные зубчатые колеса. [49]
Так как суммарное сечение среза у цилиндрических фрез с прямыми зубьями резко уменьшается при выходе зуба из контакта с заготовкой, резание фрезы происходит неплавно. Для создания более плавной работы необходимо, чтобы в контакте одновременно находилось два-три зуба. Вследствие периодического изменения суммарного сечения среза нагрузка фрезы соответственно изменяется; в результате нарушается равномерность фрезерования и в процессе обработки могут возникнуть вибрации. Для устранения этого явления применяют фрезы с винтовыми зубьями, обеспечивающие плавную работу вследствие постепенного ( подлине) врезания зуба в заготовку. [50]
![]() |
Влияние расположения передне. поверхности зубьев фрезы на профиль нарезаемых зубьев.. [51] |
Зуб фрезы в начале резания срезает тонкую стружку, наибольшая ее толщина достигается при выходе зуба фрезы из заготовки. [52]
Через отверстие внизу корпуса со стороны всасывания воздух поступает в полость, образующуюся в результате выхода зуба ведущего ротора из впадины ведомого. При дальнейшем вращении роторов объем полости увеличивается до тех пор, пока у противоположного торца зуб не выйдет из впадины ротора. [53]
Через отверстие внизу корпуса со стороны всасывания воздух поступает в полость, образующуюся в результате выхода зуба ведущего ротора из впадины ведомого. При дальнейшем вращении роторов увеличивается объем полости до тех пор, пока у противоположного торца зуб не выйдет из впадины ротора. [54]
![]() |
Насос смазки. [55] |
Клапан второй нагнетательной полости 16 в это время закрыт, а сама полость находится под разрежением за счет выхода зубьев из впадин сопрягаемой шестерни. При изменении направления вращения на обратное назначение полостей 16, каналов 8 и клапанов 9 меняется. [56]
При встречном фрезеровании толщина среза изменяется от нуля при входе зуба в точке А до максимального значения при выходе зуба из контакта с обрабатываемой заготовкой в точке В. При попутном фрезеровании толщина среза изменяется от максимальной величины в момент входа зуба в контакт с обрабатываемой заготовкой в точке В до нуля при выходе в точке А. [57]
При вращении зубчатых колес масло захватывается зубьями и переносится от всасывающего трубопровода к нагнетательному, в результате чего в местах выхода зубьев из зацепления образуется разрежение ( вакуум), засасывающее масло из бака. Иногда для увеличения плавности работы насоса и равномерной подачи масла применяют винтовые или шевронные зубчатые колеса. Нагнетательные и всасывающие грубы насосов иногда соединяют ответвлениями, вследствие чего давление в диаметрально противоположных впадинах зубьев колес выравнивается. Такие насосы называют разгруженными. [58]
В корпусе шестеренного насоса располагаются два зубчатых колеса, находящихся в зацеплении, которые при вращении засасывают жидкость со стороны выхода зубьев из зацепления и выталкивают ее со стороны входа зубьев в зацепление. Как во всяком объемном насосе, к которым относятся и шестеренные насосы, подача насоса прямо пропорциональна числу оборотов и зависит от давления подаваемой жидкости в той степени, в которой утечки возрастают с увеличением давления. [59]
Наблюдениями было установлено, что с увеличением износа до ha 0 45 мм на обработанной поверхности и поверхности со стороны выхода зуба фрезы появляются сколы. При продолжении разрезки, наряду со сколами, происходит также отслаивание нижних слоев заготовки, объясняемое сравнительно небольшой прочностью гетинакса на разрыв в направлении поперек слоев. [60]