Cтраница 3
![]() |
Принципиальная технологическая схема установки рениформанг ( насосы и отпар - Ная колонна на схеме не показаны. [31] |
Процесс магнаформинг с катализатором Е-601 позволяет достигнуть более высокой избирательности выхода катализата и устойчивости работы установки. [32]
При переработке фракции 100 - 180 С в процессе риформинга увеличивается выход катализата на 1 4 / 8 и водорода на 0 2 % ( табл. 2) при увеличении октанового числа на 1 1 пункта. [33]
При повышении температуры в зоне реакции с 450 до 475 С выход катализата и газа и образование кокса приблизительно остаются на одном уровне, а выход бензина значительно выше и составляет 40 8 % вес. [34]
Снижение скорости подачи сырья приводит к уменьшению селективности процесса, понижению выхода катализата и водорода, повышению выхода углеводородного газа. [35]
![]() |
Зависимость выхода продуктов превращения сырья-3, при переработке на катализаторе гидроизомеризации, от давления при 425 С и 1 5ч. [36] |
С увеличением объемной скорости подачи сырья выход продуктов превращения закономерно снижается, а выход катализата растет. В наибольшей степени с ростом объемной скорости снижается интенсивность протекания реакций трансалкилирования ароматических углеводородов. [37]
Из этой таблицы видно, что, например, режим 5 позволяет увеличить выход катализата на 1 5 % при сохранении его качества. При этом величина toi to2 ifl3 понижается почти на 20 С по сравнению с исходной. [38]
Как видно из табл. 2, с изменением температуры от 480 до 495 выход катализата упал с 83 до 80 4 % вес. [39]
При постоянной объемной скорости повышение температуры увеличивает степень ароматизации сырья, но уменьшает выход катализата за счет усиления газообразования. Чем больше содержание нафтенов в сырье и чем селективнее катализатор, тем больше выход катализата при одном и том же содержании ароматических углеводородов в нем. [40]
Здесь и далее термином кокс обозначены вое продукты превращения, за счет которых снижается выход катализата. [41]
Уменьшение крекинга, вызванное снижением температуры с 530 до 490 С, привело к резкому увеличению выхода катализата уже ко второму отбору до максимального уровня. [42]
При постоянной объемной скорости повышение температуры ( ужесточение режима) увеличивает степень ароматизации сырья, но уменьшает выход катализата за счет усиления газообразования. Чем больше содержание нафтенов в сырье и чем селективнее катализатор, тем больше выход катализата при одном и том же содержании в нем ароматических углеводородов. Ужесточение режима возможно и при постоянной температуре за счет снижения объемной скорости, в этом случае степень ароматизации также возрастает. [43]
![]() |
Влияние давления при ароматизации нафтенового лигроина ( по Маслянскому, Мешебовской и Холявко. [44] |
Если в выбранных температурных условиях оба катализатора давали при атмосферном давлении весьма близкие результаты как в отношении выхода катализата, так и в отношении содержания в нем ароматики, то с повышением давления обнаружилось резкое различие в их действии. На хромовый катализатор давление оказывало незначительное влияние, тогда как в присутствии молибденового катализатора увеличение давления повело к резкому уменьшению выхода катализата, но в то же время и весьма значительному увеличению содержания в нем ароматики: с 34 % при атмосферном давлении до 69.8 % при 31 ат. [45]