Cтраница 1
![]() |
Рулевой механизм автомобиля КрАЗ - 256. [1] |
Выход вала из картера уплотнен сальником. Между шайбой и торцом крышки 14 находятся прокладки 13, используемые для регулировки зацепления ролика с червяком. Положение гайки фиксируют стопором 10, привернутым к крышке болтами. [2]
Выход вала из картера уплотнен сальником. Между шайбой и торцом крышки 14 находятся прокладки 13, используемые для регулирования зацепления ролика с червяком. [3]
Выход вала из лобовин уплотнен сальниками с мягной набивкой и гидравлическим затвором, создаваемым водой, поступающей по трубопроводу в полость за сальником. Вал насоса вращается в подшипниках, расположенных в литых чугунных кронштейнах 2, которые болтами крепятся к лобовинам. Уплотнение выхода вала из кронштейнов осуществляется войлочными сальниками. [4]
![]() |
Трехвинтовой насос типа 3S5. [5] |
Выход вала уплотняют сальниками с мягкой набивкой или уплотнительными кольцами. Разгрузочные отверстия со стороны нагнетания в сторону веасывания снижают давление перед уплотнением. [6]
Места выхода вала из корпуса уплотняются сальником 5, пропитанным антифрикционным составом. [7]
Места выхода вала из корпусов подшипников уплотняются манжетами. Подшипниковые камеры закрыты крышками и закреплены болтами с гайками. [8]
Герметичность выхода вала из корпуса насоса обеспечивается узлом уплотнения. [9]
Места выхода вала уплотнены войлочными кольцами. [10]
Герметичность выхода вала из корпуса насоса обеспечивается узлом уплотнения. [11]
![]() |
Центробежный аасос типа. [12] |
Места выхода вала ротора из корпуса насоса уплотняются сальниками с мягкой набивкой. [13]
При выходе вала из корпуса 3 имеется лабиринтное уплотнение 4, при помощи которого сводится к минимуму подсос воздуха в компрессор. Газ из сушильной башни по газопроводу поступает в середину рабочего колеса, при вращении которого газ сжимается, направляется IB улиту, откуда поступает в следующие за турбокомпрессором аппараты контактной системы. [14]
На выходе вала, который находится под давлением всасывания, размещен сальник с мягкой набивкой. Уплотняющей средой служит консистентная смазка или перекачиваемая среда, которая через отверстие ведущего винта, подводится в сальник. [15]