Cтраница 3
На участках внутризаводских путей, на которых предусматривается применение специального подвижного состава или перевозка крупноразмерных грузов, габариты приближения строения следует принимать в соответствии с размерами подвижного состава или перевозимых грузов. [31]
![]() |
Наименьшие расстояния от оси железнодорожных путей до зданий и сооружений. [32] |
На участках внутризаводских путей, на которых предусматривается применение специального подвижного состава или перевозка крупноразмерных грузов, габариты приближения строения следует принимать в соответствии с размерами подвижного состава или перевозимых грузов. [33]
Компоновка надстройки для размещения применяемых устройств для механизации вспомогательных операций должна учитывать размеры этих устройств и одновременно соблюдать габариты приближения строений к железнодорожному пути. [34]
При укладке путей, а также при проектировании всех сооружений, примыкающих к железнодорожным путям, следует учитывать установленные габариты приближения строений и габарит подвижного состава. [35]
Железнодорожные краны должны отвечать нормам конструирования и правилам эксплуатации железнодорожного подвижного состава, в частности ГОСТ 9238 - 83 Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 ( 1524) мм и Правилам технической эксплуатации железных дорог Союза ССР. Стреловые краны на рельсовом ходу не удовлетворяют требованиям данных норм и правил и могут эксплуатироваться только на внутризаводских железнодорожных путях. [36]
Железнодорожные сдиво-наливные устройства, склады горючих нефтепродуктов в таре и комбинированные тарорезервуарные склады нефтепродуктов с температурой вспышки паров выше 120 С следует располагать, соблюдая габариты приближения строений к железнодорожным путям. [38]
![]() |
Схема ловителя для наклонных участков подвесного транспортера. [39] |
На территории, где происходит движение вагонов, тележек, автокар и других средств периодического транспорта, предусматривают определенные ( по размерам минимально допустимого свободного пространства) габариты приближения, установленные специальными нормами. Проезды в помещениях отмечаются белыми линиями на полу. Места пересечения транспортных путей с проходами ограждаются и снабжаются сигнальными устройствами. [40]
Габариты конструкций необходимо определять после проработки компоновочных и общестроительных решений здания с обязательным соблюдением требований, изложенных в Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов, и других требований, определяющих габариты приближения оборудования к конструкциям ( наличие проходов, размещение коммуникаций и т.п.) рис. 2.10. Габариты конструкций и масса отправочных элементов должны удовлетворять требованиям перевозки по железным дорогам, автотранспортом либо другими транспортными средствами, а также соответствовать грузоподъемности монтажных механизмов. В тех случаях, когда требуется увеличение ширины здания, необходимо применять специальные конструктивные решения, уменьшающие усилия, возникающие при температурных деформациях. [41]
Величина возвышения наружных рельсов на станциях определяется так же, как и для перегонных кривых, в зависимости от установленных скоростей движения поездов ( его не делают больше 75 мм); при этом габариты приближения строений не должны быть нарушены. Такое же возвышение делается и на стрелочных переводах, расположенных в кривой на главном пути, если боковой путь примыкает с внутренней стороны кривой. [42]
Габариты С и Сп даны для прямых участков путей. В кривых участках пути габариты приближения строений и расстояния между осями путей на перегонах увеличивают из условия прохода двухосного вагона длиной 24 м с направляющей базой 17 м с той же степенью безопасности и с учетом максимально возможных скоростей движения поездов в перспективе. [44]
Негабаритность бывает бокова я, верхняя и нижняя. Подразделения зон не-габаритности и габариты приближения строений I-C и однопутного тоннеля СТ-1 показаны на фиг. [45]