Cтраница 2
При использовании данного приспособления мы экономим 2 182 м3 пускового газа с учетом двух ХП и двух горячих пусков на кольцо ГПА, 1 200 м3 - топливного, Юм3 - импульсного и 3 400 м3 - технологического газа. [16]
![]() |
Технологическая схема компрессорной станции. [17] |
ГТ - трубопровод топливного газа; ГЯ - - трубопровод пускового газа. [18]
![]() |
Влок-ехема автоматизации газоперекачивающего агрегата с газотурбинным приводом. [19] |
Для пуска ГТУ предусмотрены пусковая турбина 15 и клапан 14 подачи пускового газа. Краны 1, 2, 3, 3-бис, 4 к 5 газовой обвязки нагнетателя обеспечивают требуемую последовательность заполнения нагнетателями газом при подключении к газопроводу 18 и отключении от него при остановке ГТУ. [20]
Агрегатная система топливопитания и регулирования состоит из блока топливных агрегатов и крана пускового газа. [21]
В трубопроводах, через которые передаются команды на управление сцепной муфтой и клапаном пускового газа, масло находится под давлением только в период запуска турбины. Во время длительной работы масло слито, так как пусковой электронасос после запуска выключается. [22]
В турбопроводах, через которые передаются команды на управление сцепной муфтой и клапаном пускового газа, масло находится под давлением только в период запуска турбины. Во время длительной работы масло слито, так как пусковой электронасос после запуска выключается. [23]
При достижении ротором КНД определенной частоты вращения по сигналу центробежного датчика закрывается кран пускового газа и отключается пусковая турбина. Дальнейший запуск агрегата происходит за счет избыточной мощности турбин. Если в процессе запуска температура газов за ТВД превышает допустимую, электромагнитный клапан слива 6 начинает сливать масло из-под поршня автомата запуска. Дозирующий клапан 13 прикрывается, расход топливного газа уменьшается, что приводит к снижению температуры газов за ТВД. [24]
К корпусу крепится торцевая крышка, имеющая в своей нижней части патрубок для подвода пускового газа. В нижней половине корпуса имеется патрубок для выхода газа. Ротор турбодетандера состоит из вала ( сталь 40Х) с насаженным на него диском ( сталь 40ХНЗМ), на ободе которого имеются два кольцевых паза для рабочих лопаток. Последняя лопатка каждого ряда - замковая. Она крепится к диску при помощи двух штифтов, вставляемых с торца диска. Сопловой аппарат установлен в специальной расточке крышки. [25]
Пусковой газ после блока редуцирования с давлением 0 78 - 0 98 МПа направляется в коллектор пускового газа компрессорного цеха диаметром 200 мм. [26]
Объем аккумулирующей емкости для газа в модернизированной системе пускового и топливного газа определяется из расчета максимального расхода пускового газа, что имеет место при пуске в период пуско - наладочных работ. [27]
На коленчатом валу у торца двигателя, противоположного маховику, установлены кулачные шайбы топливных насосов и распределителя пускового газа. [28]
На территории КС размещают коммуникации: технологического газа для транспорта в пределах КС; топливного газа для питания камер сгорания ГТУ; пускового газа для привода в действие турбодетандера; импульсного газа для нормальной работы контрольно-измерительных приборов и аппаратов автоматического регулирования ГТУ, а также для перестановки кранов. [29]
![]() |
Панели общих измерений центрального диспетчерского щита компрессорных станций с газотурбинным приводом нагнетателей. [30] |