Сжатый природный газ
Cтраница 2
 |
Принципиальная схема газобаллонного автом биля, работающего как на сжатом газе, так и на бензине. [16] |
Для возможности работы на сжатом природном газе всасывающий канал карбюратора 13 оснащается дополнительным патрубком, служащим для подвода газа в карбюратор. [17]
Помещения, в которых обращается сжатый природный газ и СУГ, должны оборудоваться автоматической пожарной сигнализацией. [18]
 |
Конструкция танкера для перевозки сжиженного природного газа. [19] |
Рассматриваются возможности транспортировки и хранения сжатого природного газа при высоком давлении и низкой температуре. [20]
Устанавливаемые на автомобиле баллоны для сжатого природного газа должны быть из одной марки стали и иметь одинаковые сроки освидетельствования. [21]
 |
Изменение мощности и крутящего момента двигателя ЗИЛ-130 при работе на бензине ( 1 и сжатом газе ( 2. [22] |
В автомобилях наиболее целесообразно применение высококалорийных сжатых природных газов. Газобаллонные установки ( баллоны, арматура, редукторы, газопроводы) рассчитаны на работу при высоком давлении - 19 6 МПа. [23]
Нагретые выхлопные газы смешиваются с сжатым природным газом в смесителе 29 н поступают в реактор каталитической очистки 30, где на двухступенчатом катализаторе в избытке природного газа оксиды азота восстанавливаются до азота и одновременно выхлопные газы подогреваются до 750 - 770 С. [24]
Предназначена для заправки газобаллонных автомобилей сжатым природным газом, используемым в качестве моторного топлива. [25]
Размещение автомобилей, работающих на сжатом природном газе, в многоэтажных гаражах должно предусматриваться выше автомобилей, работающих на жидком топливе, а работающих на сжиженном газе-ниже указанных автомобилей. [26]
Массовым автомобилем, работающим на сжатом природном газе, является грузовой автомобиль ЗИЛ-138А. [27]
 |
Принцип действия эрлифта. [28] |
В последнем случае в скважину вводят сжатый природный газ. Эрлифты широко используются также в системах артезианского водоснабжения. [29]
В свою очередь, при использовании сжатого природного газа в газодизельном цикле почти в два раза снижаются приведенные выбросы по сумме всех токсичных компонентов и экологический ущерб по сравнению с дизельным топливом. В расчетах по газодизельному циклу принято, что соотношение расхода газа и дизельного топлива составляет 80 и 20 % соответственно. [30]
Страницы: 1 2 3 4