Cтраница 2
Кроме того, молчание регулятора может иметь место в том случае, когда проход газа через клапан пилота чрезмерно ограничен ( свободный ход менее 1 мм), а дроссель на сбросе газа в газопровод конечного давления очень велик при соответственно уменьшенном дросселе большого болта. Следует также обратить внимание в этом случае на изменение входного давления газа, которое действует на основной клапан регулятора сверху. Если обслуживающий персонал постоянно регулирует и настраивает оборудование ГРП при входном давлении газа порядка 0 49 - 0 69 бар ( 0 5 - 0 7 кгс / см2), а в известный момент оно поднялось до 2 45 - 2 94 бар ( 2 5 - 3 0 кгс / см2), то для регулятора это будет означать добавочное сопротивление, противодействующее движению мембраны регулятора вверх. [16]
![]() |
Схемы предохранительных гидравлических затворов. [17] |
При уменьшении расхода газа происходит наоборот: давление газа под мембраной повышается, и она, поднимаясь, прикрывает клапан, уменьшая подачу газа; при этом избыток газа над мембраной сбрасывается через дроссельный клапан 9 в газопровод конечного давления. Величина конечного давления газа за регулятором будет тем больше, чем больше будет сжата пружина пилота. [18]
![]() |
Регулятор давления типа РСД-32 и РСД-50. [19] |
При уменьшении расхода газа происходит наоборот: давление газа под мембраной повышается, и она, поднимаясь, прикрывает клапан, уменьшая подачу газа; при этом избыток газа над мембраной сбрасывается через дроссельный клапан 4 в газопровод конечного давления. Величина конечного давления газа за регулятором будет тем больше, чем больше будет сжата пружина пилота. [20]
![]() |
Технические характеристики регуляторов РСД-32 и РСД-50. [21] |
По импульсной трубке 7 под клапан золотника поступает газ начального давления, который при определенном положении клапана может поступить под мембрану пилота и по импульсной трубке 8 - в надмембран-ную полость регулятора или через сбросную импульсную трубку 10 в газопровод конечного давления. Дроссель мембраны регулятора 9 соединяет импульсные трубки 8 и 10, а также надмембран-ное пространство регулятора. Таким образом, пилот управляет поступлением газа начального давления в надмембранное пространство регулятора. [22]
![]() |
Схема установки регулятора. [23] |
РД; 7 - исполнитель-вый механизм ( регулирующий клапан); 8 - манометр после редуктора; 9 - манометр командной среды в исполнительному механизму; Ю - вентиль для продувни; и - обвод; 12 - импульсная трубка конечного давления; 13 - газопровод конечного давления. [24]
При снижении конечного давления газа ( что происходит при увеличении расхода) снизится и давление в надмембранной полости командного прибора, что приведет к перемещению мембраны 14 и толкателя 13 вверх, открытию клапана 11 на большую величину и увеличению сброса газа через трубку 22 в газопровод конечного давления. [25]
При снижении конечного давления газа ( что происходит при увеличении расхода) снизится и давление в надмембракной полости командного прибора, что приведет к перемещению мембраны 14 и толкателя 13 вверх, открытию клапана 11 на большую величину и увеличению сброса газа через трубку 22 в газопровод конечного давления. [26]
При снижении конечного давления газа ( что происходит при увеличении расхода) снизится и давление в надмембранной полости командного прибора, что приведет к перемещению мембраны 14 и толкателя 1 вверх, открытию клапана 11 на большую величину и увеличению сброса газа через трубку 22 в газопровод конечного давления. [27]
![]() |
Типовой КРП с регуляторами непрямого действия. [28] |
Для предохранения от непрерывного выброса газа в помещение из регуляторов 04 - MGC-410 к каждому из них при-лаяна дренажная трубка, соединяемая со свечой, выведенной наружу. Защита газопровода конечного давления обеспечивается установкой двух предохранительных сбросных пружинных клапанов. Это обстоятельство предопределяет необходимость располагать КРП вдали от мест, где выхлоп газа может быть опасен. [29]
Предохранительно-запорные и сбросные клапаны устанавливают на ГРУ перед регулятором давления газа. С газопроводом конечного давления мембранная головка соединяется импульсной трубкой. [30]