Газоход - котельный агрегат
Cтраница 2
Температура продуктов сгорания во многих газоходах котельных агрегатов значительно выше предельно допустимых для прочности металла, поэтому стенки поверхностей нагрева котлов необходимо непрерывно и интенсивно охлаждать. [16]
При камерном сжигании топлива топка и газоходы котельного агрегата должны быть снабжены предохранительными клапанами. [17]
Ограждения, отделяющие топочную камеру и газоходы котельного агрегата от окружающей среды, называют обмуровкой. [18]
 |
Узлы щитовой обмуровки. [19] |
Обмуровкой называют стены топочной камеры и газоходов котельного агрегата. Конструкция обмуровки должна предохранять котельный агрегат от присосов воздуха, а также обеспечивать минимальную потерю тепла в окружающую среду, нормальные условия для работы обслуживающего персонала и предохранять каркас от недопустимого нагрева. [20]
Процесс охлаждения газообразных продуктов сгорания в газоходах котельного агрегата происходит при почти постоянном давлении. [21]
До раегапки котла должна быть произведена вентиляция газоходов котельного агрегата в течение не менее 5 мин. Уровень воды перед растопкой должен быть на низшей отметке водо-указательного стекла. Растопка котла от холодного состояния до включения в паровую магистраль должна производиться, как правило, в течение 2 - 4 час. Для охлаждения пароперегревателя при растопке котла должна быть открыта продувка коллекторов перегретого пара. Заливка пароперегревателей водой для охлаждения при растопке не допускается. С момента начала растопки котла должен, быть установлен нормальный контроль уровня воды. Если на котле до пуска производились работы, связанные с разболчиванием фланцевых соединений и лючков, то должна быть произведена подтяжка болтовых соединений при давлении 3 ати. [22]
Взрывы и хлопки в топочной камере и газоходах котельного агрегата являются следствием загазования топки или неудовлетворительной ее вентиляции. Наиболее часто взрывы бывают при розжиге газовых горелок вследствие нарушения правил безопасности и действующих инструкций обслуживающим персоналом. Следует помнить, что во всех случаях, если горелка не зажглась, повторное зажигание ее допустимо только после тщательной вентиляции топочной камеры и газоходов котла. [23]
Вынос недогоревшего кокса вместе с продуктами сгорании в газоходы котельного агрегата, а затем в дымовую трубу весьма нежелателен. [24]
Ниже приводятся наиболее характерные случаи загораний отложений в газоходах котельных агрегатов и РВП. [25]
Перед растопкой мазутных или газовых топок топочные камеры и газоходы котельных агрегатов вентилируют для удаления из них возможного скопления горючих взрывоопасных смесей. [26]
Продукты сгорания по мере движения из топочной камеры через газоходы котельного агрегата отдают свое тепло воде, пару или воздуху и, значительно охладившись, удаляются в атмосферу. Так как при этом температура уходящих из котельного агрегата газов выше температуры окружающей среды, то в них содержится некоторое количество теплоты, потерянное для данной установки. [27]
Выступающий столбик жидкости в правом колене, присоединенном к газоходу котельного агрегата, уравнивает в тягомере давления газообразных продуктов сгорания и атмосферного воздуха. Разница столбиков жидкости в обоих коленах тягомера указывает на величину разрежения или тяги в измеряемом месте. [28]
Определить количество тепла, отданного газообразными продуктами сгорания в газоходах котельного агрегата при охлаждении от 1200 до 300 С, если количество образующихся в 1 ч продуктов сгорания составляет 5300 кг и их теплоемкость при средней температуре равна 0 30 ккал / кг - С. [29]
В табл. 9 - 1 указаны величины присосов воздуха в отдельных газоходах котельного агрегата в долях от теоретически необходимого количества воздуха. [30]
Страницы: 1 2 3 4