Стальной газоход

Cтраница 2

Схема производства синтетической соляной кислоты с адиа этической абсорбцией хлористого водорода. [16]

Хлористый водород предварительно охлаждается в стальном газоходе 3 до 200 - 250 С, а затем поступает в нижнюю часть поглотительной башни 4, из пластмассы или графитовых блоков, которая имеет насадку из керамических колец. Остаток хлористого водорода, не поглощенный в первой башне, направляется во вторую башню ( санитарную) 5, где образуется 1-процентный раствор соляной кислоты. [17]

В случае применения компенсаторов на стальных газоходах иногда оказывается, что конденсирующаяся кислота стекает в нижние их части и сравнительно быстро разъедает эти места. Нужно предусматривать удобную возможность их частого ремонта. [18]

При башенном способе производства серной кислоты стальные газоходы от первой башни до второй и от второй до третьей защищают от коррозии футеровкой кислотоупорными плитками в два слоя на диабазовом цементе. Раньше газоход между второй и третьей башнями не футеровали, коррозия стенок газохода была значительной особенно при большой его длине. Газопровод от последней башни к санитарным электрофильтрам также необходимо предохранять от коррозии кислотоупорными плитками. [19]

Кислотоупорные плитки, применяемые для футеровки стальных газоходов, должны иметь правильную форму, без искривлений, впадин и выпуклостей. Необходимо, чтобы плитки были обожжены до спекания нерепка и при постукивании молоточком издавали чистый, недребезжащий звук. Оборотная сторона должна иметь рифленую поверхность, обеспечивающую сцепление с раствором. [20]

Дымовые газы из печи по двум стальным газоходам подаются в сушилку со встречными струями. Отработанные сушильные газы и дымовые газы из циклона-золоуловителя поступают на окончательное обеспыливание в мокрый пылеуловитель 10 типа КМП и затем дымососом 11 выбрасываются в атмосферу. Часть воздуха используется для пневмотранспорта высушенного осадка и золы. [21]

В работе исследовались вопросы борьбы с коррозией стальных газоходов, корродируемых отходящими дымовыми газами паровых котлов при сжигании многозо. [22]

Кислотоупорные плитки применяются также для защиты от коррозии стального газохода после моногидратного абсорбера и сушильных башен. [23]

Эта смесь с температурой 95 С транспортируется по стальным газоходам, покрытым изнутри полуэбонитом марки 1751, который, как известно, может надежно служить лишь до 80 С. Недостаточность такой защиты особенно быстро выявляется на сгибах трубопроводов, где помимо коррозионного наблюдается еще и эрозионное действие газового потока, содержащего каплеобразную ртуть. На указанных участках воздуховодов гуммировку приходится возобновлять до 4 раз в году. Если учесть, что каждое отключение газохода вызывает остановку гидрататора, то целесообразно отказаться от этого несовершенного для данного участка способа защиты и изготовлять газоходы из стали XI7Н13М2Т, высокая коррозионная стойкость которой подтверждается практикой работы следующего по технологической схеме аппарата - отстойника. [24]

Приведенные основные положения расчета скорости коррозии применимы и для стальных газоходов. [25]

Схема производства жидкого хлористого водорода. [26]

На другом заводе синтетический хлористый водород, охлажденный в стальном газоходе до 160 - 170, поглощается в башне с насадкой, орошаемой водой. Отходящий газ промывается во второй башне водой и отсасывается воздушным инжектором. Кислая вода из второй башни проходит через нейтрализатор с известняком и выливается в канализацию. [27]

Серная кислота вытекает из башни через гидравлический затвор, представляющий собой герметически закрытую чугунную или стальную футерованную коробку с перегородкой, не доходящей до дна. Башни соединены между собой стальными газоходами также с кислотоупорной футеровкой для защиты от коррозии. [28]

Стальная футерованная башня. [29]

Серная кислота вытекает из башни через гидравлический затвор, представляющий собой герметически закрытую чугунную или стальную футерованную коробку с перегородкой, не доходящей до дна. Башни соединены между собой стальными газоходами, защищенными от коррозии кислотоупорной футеровкой. [30]

Страницы: 1 2 3