Стопорная гайка

Cтраница 4

Измеряемое изделие зажимают между измерительными поверхностями пятки и шпинделя. Микрометр имеет стопорную гайку 7 для закрепления шпинделя в определенном положении. [46]

Схема крепления токарного патрона на стволе сверлильного станка. [47]

Образец, из которого необходимо изготовить цилиндр, закрепляют в патроне. Последний при отпущенных стопорных гайках центрируют так, чтобы коронка находилась в середине образца, и затем гайки затягивают до отказа. При работе с армированной коронкой последнюю при помощи нажимной рукоятки осторожно опускают на образец. Так как пластинки твердых сплавов сравнительно хрупкие, зазубривание, в особенности в твердых породах, надо проводить весьма осторожно, с небольшим нажимом, потом постепенно его увеличивая. [48]

В корпусе закреплен индикатор, относительно которого симметрично расположены губки, перемещающиеся при помощи винта с правой и левой резьбой. Положение губок фиксируют стопорными гайками. Зубомер настраивают по установочным роликам. Тангенциальные зубомеры выпускают трех размеров: для контроля зубчатых колес с модулями от 2 5 до 10 мм, от 8 до 36 мм и от 30 до 50 мм. [49]

Если напряжение на всех позициях выше или ниже допустимого, подрегулировку следует производить пружинами. Для этого нужно отпустить стопорные гайки ( у задней пружины сверху, а у передней пружины снизу) и, вращая пружины, изменить их длину. [50]

Поворотом кранов 5 и 28 сообщают шприцы 4 и 26 с бюретками / и 29, ослабляют стопорные гайки шкивов дозаторов 2 и 24 и осторожно заполняют шприцы 4 и 26 соответственно сырьем и водой. После заполнения шприцев затягивают стопорные гайки шкивов и поворачивают краны 5 к 28 я, если необходимо, краны 6 и 23 на сообщение шприцев с испарительными трубками и реактором. Убедившись в том, что краны 18, 20, 21 газометра 19 закрыты ( а сам он заполнен водой), открывают кран 22 на линии сброса газа и включают дозатор подачи воды. После появления конденсата в приемной колбе 13 включают дозатор подачи сырья. [51]

Поворотом кранов 5 и 28 соединяют шприцы 4 и 26 с бюретками / и 29, ослабляют стопорные гайки шкивов дозаторов и заполняют шприцы 4 я 26 толуолом и водой соответственно. После заполнения шприцов затягивают стопорные гайки шкивов и поворачивают краны 5 и 28 таким образом, чтобы соединить шприцы с испарительными трубками и реактором. [52]

Снимают стопорные шайбы и планки и стопорные гайки, отвертывают болты прицепных шатунов. Усилием одного человека на ключе длиной рукоятки не более 300 мм затягивают болты до упора и проверяют положение меток на головках болтов относительно меток на смежных поверхностях шатуна. Метки на болтах не должны доходить до меток на шатунах на 7 - 9 рисок. Если метки на болтах находятся на расстоянии менее 7 рисок от меток на шатунах, то имеющиеся метки на шатунах снимают, а болты перезатягивают. [53]

Элементы регулировки осевого зазора подшипников задних колес автомобиля ЗИЛ-431410. [54]

Подшипники 15 и 16 ступицы 17 переднего колеса регулируют при вывешенных колесах. Сняв крышку 13 подшипника и отвернув стопорную гайку 12, затягивают гайку 14 до начала торможения ступицы. Затягивая гайку, необходимо поворачивать колесо, чтобы ролики разместились в подшипниках правильно. Затем отпускают гайку 14 примерно на 1 / 6 оборота до совпадения штифта с ближайшим отверстием в замочной шайбе. Затянув гайку 12 и отогнув стопорную шайбу на ее грань, проверяют вращение колеса в обоих направлениях. После сильного толчка рукой колесо должно сделать не менее восьми оборотов без заметного зазора. По окончании регулировки гайку шплинтуют. [55]

Страницы: 1 2 3 4