Гашение - колебание
Cтраница 2
Для гашения колебаний, возникающих на рессорах при движении автомобиля, применяют гидравлические амортизаторы. Они могут быть различными по своему устройству. На легковых автомобилях устанавливают обычно телескопические амортизаторы двухстороннего действия, а на грузовых автомобилях - гидравлические поршневые амортизаторы двухстороннего действия. [16]
 |
Схема расположения гидравлического привода и систем проводки управления элеронами. [17] |
Для гашения колебаний при пробеге самолета во время взлета и посадки применяются амортизаторы. На рис. 157 изображена принципиальная схема жидкостного амортизатора. [18]
Для гашения колебаний и вибраций ( особенно сильно влияющих на точность взвешивания при работе в высоком вакууме) использованы тек-нисные мячи, которые располагаются в противне. [19]
Для гашения колебаний подвески применены телескопические амортизаторы 5 автомобиля МАЗ-500 - два амортизатора в передней подвеске и четыре в задней. Устройство амортизаторов рассмотрено во втором разделе. Для ограничения хода передней оси вверх на ней установлены ограничители хода сжатия ( буфера); для ограничения хода вниз - ограничители отбоя, представляющие собой петлю троса. [20]
 |
Ленточный дозатор ЛДВ-20 Техническая характеристика. [21] |
Для гашения колебаний давления применяются буферные бачки и капилляр. [22]
Для гашения колебаний талевого каната применяются различные приспособления и устройства. [23]
 |
Тележка пассажирских вагонов типа КВЗ-ЦНИИ. [24] |
Для гашения колебаний рессорного комплекта ( пружин), что обеспечивает более плавное движение вагона, применяются амортизаторы, представляющие собой полый клин из стали толщиной 16 мм со сторонами 209 X 135 мм. [25]
Для гашения колебаний механических систем часто испо. Такие устройства могут быть полезны при колебаниях любых видов: продольных, крутильных и поперечных, а также при прецессионном движении вращающихся валов. Существует три типа подобных устройств. [26]
Для гашения колебаний упругого звена применяются различные устройства, называемые демпферами или амортизаторами. Например, амортизатор автомобиля представляет собой цилиндр с поршнем, имеющим отверстия, оси которых параллельны оси цилиндра. Когда упругое звено ( в автомобиле рессора) деформируется, оно преодолевает сопротивление поршня, движущегося вдоль цилиндра. Это сопротивление возникает при перетекании жидкости из одной полости цилиндра в другую. [27]
Для гашения колебаний талевого каната применяются различные приспособления и устройства. [28]
Для гашения колебаний транспортных объектов и в некоторых других специальных случаях находят применение динамические гасители, основанные на использовании гироскопов. [29]
Для гашения колебаний транспортных объектов и в некоторых других специальных случаях находят применение динамические гасители, основанные на использовании гироскопов. Эквивалентное действие подобных систем аналогично работе пружинного гасителя с трением, хотя устройство и принцип функционирования различен. На рис. 10.33 приведена схема успокоителя бортовой качки судов. Ротор гироскопа / смонтирован в кожухе 2, который может качаться относительно судна вокруг оси 3, перпендикулярной продольной оси корабля. [30]
Страницы: 1 2 3 4