Гашение - гидравлический удар
Cтраница 2
При открытой напорной задвижке пуск насоса возможен только при наличии обратного клапана и средств для гашения гидравлического удара. [16]
 |
Схема устройства воздушного аккумулятора. [17] |
Он служит для быстрого наполнения рабочего цилиндра водой низкого давления при холостом ходе вниз и гашения гидравлических ударов. [18]
 |
Принципиальная схема нефтепровода. [19] |
Промежуточные станции нефтепроводов снабжают камерами приема и запуска очистных устройств, иногда и устройствами для гашения гидравлических ударов, устанавливают резервуары для выравнивания неравномерности подачи нефти предыдущей и последующей станциями. [20]
Промежуточные станции нефтепроводов снабжают камерами приема нефти и запуска очистных устройств, иногда также устройствами для гашения гидравлических ударов, устанавливают резервуары для выравнивания неравномерности подачи нефти предыдущей и последующей станциями. [21]
При использовании гидроударников Г-7 и Г-9 требуется оборудование нагнетательной магистрали компенсатором с расчетным давлением не ниже 8 МПа для гашения гидравлических ударов. Напорные шланги должны быть бронированными и иметь внутренний диаметр не менее 38 мм. Соединение напорного шланга с вертлюгом-сальником должно быть очень надежным и выдерживать давление не менее 10 МПа. Смонтированная магистраль спрессовывается на давление, превышающее на 15 - 20 % рабочее. [22]
 |
Подвод металла н отливкам различной конфигурации. [23] |
Важными технологическими элементами литниково-вентиляционной системы являются промывники, предназначенные для удаления из отливки первых некачественных порций металла, равномерного прогрева пресс-формы и гашения гидравлического удара в момент окончания заполнения формы. Толщина соединительных каналов про-мывников 6пр с отливкой составляет бпр ( 0 8 - - 0 9) 6ОТЛ, но не менее 0 4 - 0 5 мм. Размеры и место установки промывников уточняют при отработке технологии литья по результатам рент-геноконтроля опытной партии отливок. Промывники должны иметь индивидуальные выталкиватели. [24]
Кузов автомобиля - цистерна сварная, калиброванная, овальной формы в поперечном сечении, односекционная, усиленная внутри кольцами, к которым крепятся волнорезы для гашения гидравлических ударов на приваренные к обечайке плоские днища при резком торможении автотопливозаправщика; на переднем днище цистерны установлен указатель уровня; в верхней части обечайки цистерны имеется горловина, закрытая через прокладку крышкой, на крышке горловины расположены два комбинированных клапана и датчик сигнализатора наполнения цистерны; внутри цистерны в верхней ее части имеются две дыхательные трубки, предназначенные для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны; внизу цистерны имеется заборная ниша, к которой крепится трубопровод с задвижкой для выдачи нефтепродукта самотеком, внутри заборной ниши установлен донный клапан; приемо-раздаточная система состоит из насоса, трубопроводов, кранов и задвижек, фильтра тонкой очистки, перепускного и донного клапанов, счетчика жидкости, раздаточного крана и рукавов; за задним днищем цистерны установлен шкаф управления спецоборудованием. [25]
Исследованиями, проведенными за последнее время на ряде водопроводов, установлена возможность пуска насосов при открытой задвижке на напорном трубопроводе, если имеются обратный клапан и средства для гашения гидравлического удара. [26]
Кузов полуприцепа - цистерна цилиндрической формы, несущей конструкции, односекционная - БЦМ-74, двухсекционная - БЦМ-84, с эллиптическими днищами, внутри цистерны установлены перегородки ( волнорезы) для гашения гидравлических ударов, перегородки выполнены с отверстиями, что позволяет производить внутренний осмотр цистерны; технологическое оборудование цистерны обеспечивает заполнение и слив перевозимого продукта с помощью средств у грузополучателя, слив за счет разности уровней в сливаемой и наполняемой емкостях, заполнение цистерны, транспортируемой данным транспортным средством, заполнение цистерны потребителя своими средствами как из цистерны, транспортируемой данным транспортным средством, так и из другой цистерны; в верхней части цистерны имеется ( имеются) заливная горловина ( горловины) с закрывающимися крышками через резиновые прокладки. [27]
Заброс ударного давления в трубопроводе уменьшается с повышением местных гидравлических потерь, которые вызывают также затухание ( демпфирование) колебаний и уменьшают их длительность, Учитывая демпфирующий эффект местных сопротивлений, их часто используют для гашения гидравлического удара. Для этой цели в трубопровод устанавливают одну или несколько дроссельных шайб, с помощью которых достигается сглаживание фронта ударной волны и смягчение эффекта гидравлического удара на участке после дросселя. [28]
Кузов полуприцепа - металлический сосуд цилиндрической формы ( цистерна), на сосуде установлены предохранительная и контрольно-измерительная аппаратура, узел заправочный, закрытый защитным кожухом, наполнение сосуда производится электронасосом через трубопроводы наполнительной и паровой фазы; наполнение баллонов газобаллонных автомобилей производится через сливной трубопровод ( трубопровод заправки баллонов) и линию отвода паровой фазы; сосуд состоит из цилиндрической обечайки и двух эллиптических днищ; внутри сосуда размещены три волнорезных перегородки для гашения гидравлических ударов сжиженного газа во время движения, трубка максимального налива и индикатор уровня, на сосуде размещен люк-лаз. [29]
 |
Погрузчик гусеничный ТО-7 ( Д-574. [30] |
Страницы: 1 2 3 4