Нагрузочный генератор

Cтраница 1

Нагрузочный генератор 8, как указывалось выше, соединен последовательно с генератором умформерной установки. Во время динамических испытаний при быстром приложении нагрузки к валу насоса осциллограф / / записывал: а) моменты на ведущем и ведомом валах гидропередачи при помощи датчиков сопротивления, наклеенных на валах, сигнал от которых через токосъемники 3 и 6 подводился к усилителю 10, а затем к осциллографу; б) давление в напорной и сливной магистралях записывалось при помощи тензоманометров 14; в) число оборотов валов записывалось импульсным методом от фотоэлектрических датчиков 2 и 7 и тахогенера-тора 9; г) перемещение рукоятки управления ( при исследовании маневренности) от реохордного датчика 13; д) ток якоря тормозного генератора записывался от шунта 15 и электрическая мощность приводного электродвигателя при помощи шлейфа мощности. [1]

Пример кривой момента асинхронного двигателя. [2]

Если нагрузочный генератор работает на сопротивление, то охлаждение осуществляется отключением нагрузки, после которого двигатель разгоняется до скорости, близкой к синхронной; перед новым отсчетом предварительно устанавливается новая нагрузка - либо изменением величины нагрузочного сопротивления, либо изменением возбуждения нагрузочного генератора, после чего нагрузка включается, происходит быстрое затормаживание двигателя и производится отсчет. [3]

В нагрузочном генераторе мощностью 300 Мет используется продольно-поперечная схема для имитации нагрузки на испытуемом генераторе. Охлаждение обмотки нагрузочной машины производится непосредственно водой. [4]

Машина Г служит нагрузочным генератором, работающим на нагрузочный реостат г. Электроизмерительные приборы, находящиеся в ее цепи, позволяют определить мощность Р0, отдаваемую генератором во внешнюю цепь. [5]

Зависимости частоты вращения якоря дви. [6]

Мощность PZ на валу двигателя определяется методом нагрузочного генератора, спаренного с исследуемым двигателем муфтой. [7]

Совершенно иное имеет место в случае возвратной работы нагрузочного генератора. [8]

Принципиальная схема спроектированной системы.| Заданная и расчетная характеристики переходного процесса изменения скорости электродвигателя. [9]

Связь по моменту статических сопротивлений осуществлялась в функции тока нагрузочного генератора; в качестве эталонного напряжения в цепи связи по скорости использовался эталонный генератор, включенный навстречу тахометрическому генератору. [10]

В качестве примера рассматривается переходный процесс при замыкании якоря нагрузочного генератора на сопротивление, что соответствует режиму внезапного приложения нагрузки к валу электродвигателя. [11]

Механическая характеристика электродвигателя постоянного тока параллельного возбуждения.| Рабочие кривые электродвигателя постоянного тока параллельного возбуждения. [12]

Мощность Р2, отдаваемая электродвигателем на валу, определяется методом нагрузочного генератора, спаренного с испытываемым электродвигателем при помощи муфты. [13]

Мл от скорости вращения, то совместная работа двигателя с нагрузочным генератором будет определяться точками пересечения этой кривой с упомянутыми прямыми. [14]

Схема генератор - двигатель - испытуемый двигателе имеет на своем валу нагрузочный генератор постоянного тока который электрически соединен с двигателем постоянного ток 5-имеющим на своем валу синхронный генератор и возбудителт. Такая система позволяет соответствующим регулированием во-буждения генератора и двигателя постоянного тока получить-неизменную скорость вращения синхронного генератора в ия-роком диапазоне изменения скорости испытуемого двигателя. [15]

Страницы: 1 2 3