Cтраница 1
Герметизация опоры осуществляется при помощи манжеты, конструкция которой запатентована фирмой Смит Тул и широко применяется в современном долотостроении. [1]
![]() |
Секция долота с опорой конструктивной схемы ГАУ. [2] |
Герметизация опоры долота осуществляется резино-металлической маслобензо-стойкой манжетой торцевого типа. [3]
Герметизация опоры качения может быть обеспечена только в том случав, если наряду с уплотнительными устройствами, описанными в гл. III - VII, предусмотрены уплотнения неподвижных соединений деталей опоры. [4]
![]() |
Размещение уплотнений в опорах типа НУ и АУ 154. [5] |
Герметизация опор серийных долот осуществляется рези-нометаллическими уплотнениями ( манжетами) и резиновыми кольцами круглого сечения. [6]
![]() |
Герметизированные маслонаполненные опоры. [7] |
Рассмотренные схемы герметизации опор не обладают достаточной работоспособностью при турбинном бурении из-за быстрого износа уплотнительных манжет. [8]
В случаях нарушения герметизации опор НУ или АУ ставится буква У, а в скобках число шарошек с нарушенными уплотнениями. [9]
Создание достаточно надежных узлов герметизации опор позволяет отказаться от пластичных смазок и использовать полужидкие смазочные материалы с лучшими охлаждающей способностью и триботехническими свойствами. [10]
Буква Li указывает на герметизацию опоры и принудительную автономную смазку геодшипников, а литера К - на карбид-вольфрамовые ( твердосплавные) вставные зубки. [11]
Уплотнения жировыми канавками применяются для герметизации опор: 1) на пластичных смазках; 2) на жидких маслах - в качестве одного из элементов уплотнительного устройства. [12]
Долота серии Z выполняются с герметизацией опоры шарошки при помощи кольцевой манжеты Z-образного поперечного сечения. Опора состоит из большого роликового подшипника, замкового шарикоподшипника, вставной фрикционной втулки и вставного подпятника. Лубрикатор - цилиндрический, без стакана, с крышкой, имеющей сквозное отверстие. Козырьки защищаются наплавочным покрытием по всей поверхности, примыкающей к обратному конусу шарошки. [13]
![]() |
Герметизированные маслонаполненные опоры 66. [14] |
На рис. 4.5 показаны три схемы герметизации опор долота. Для нормальной работы уплотнения опоры снабжаются компенсирующими устройствами, выравнивающими перепад давления при спуске долота в скважину. Смазка в лапах долота изолируется от внешней среды разделителем, к поверхности которого имеется доступ промывочной жидкости. По мере увеличения перепада давления за счет разности давлений на разделителе и опоре смазка постепенно выдавливается наружу. Уплотнительная манжета 2 должна герметизировать опору со стороны торца шарошки и снижать до минимума расход смазки через зазоры между манжетой и шарошкой. [15]