Герметизация - опора
Cтраница 3
При отборе керна в породах океанского дна с помощью съемной грун-тоноски с исследовательского судна Гломар Челенджер была произведена попытка использовать четырехшарошечные бурильные головки с герметизированной опорой. Герметизация опоры шарошки была выполнена по системе фирмы Смит Тул с сильфонным компенсатором и широким пружинным герметизующим кольцом. [31]
ПЗ - качка торца для долот диаметром 139 7 - 244 5 мм более 5 мм, для долот диаметром 269 9 - 490 0 мм более 6 - 7 мм, козырьки лап изношены, значительный износ и разрушение части тел качения, имеется опасность их выпадения. Нарушена герметизация опор НУ и АУ. [32]
Это наиболее простой и в то же время малоэффективный вариант. Применяется для герметизации опор: 1) с закрытыми подшипниками; 2) на пластичных смазках при следующих условиях: опоры эксплуатируются в незапыленных производственных помещениях; температура в полости опоры не превышает 60 - 70 С; в процессе эксплуатации производится периодическое пополнение смазочной полости пластичной смазкой. [33]
В долотах 2АН - 215, 9СГУ - 2 опора герметизирована, наполнена маслом. С целью герметизации опоры установлена обрезиненная манжета между тыльной частью шарошки и лапой долота. С помощью специального маслоподающего устройства подается смазка в полость опоры шарошек. Данные типы шарошек в геотермальных скважинах не опробованы. Вызывает сомнение термостойкость обрезиненной манжеты в условиях температур 240 - 260 С. [34]
Пластичные смазки обладают значительно меньшей, чем минеральные масла, способностью вытекать из корпуса, благодаря чему облегчается устройство уплотнений подшипникового узла. Пластичная смазка улучшает герметизацию опоры, заполняя зазоры между вращающимися и неподвижными деталями уштотни-тельного устройства и создавая дополнительную защиту подшипника от воздействия внешней среды. [35]
Литера G указывает на использование в качестве породоразрушающего элемента твердосплавного вставного зубка. Буква X свидетельствует о герметизации опоры шарошки. [36]
Долота серии S разделяются на два класса. Буква S, стоящая в начале шифра, свидетельствует о герметизации опоры шарошки. Остальная часть шифра, типоопределяющая, является общей с рассмотренными выше долотами первого класса с открытой опорой. [37]
 |
Долото типа 64 фирмы Рид [ IMAGE ] Долото типа 72 фирмы Рид. [38] |
Долота первой из перечисленных модификаций относятся к серии Y второго класса и изготовляются с обычной негерметизированной опорой РШС, как и долота остальных модификаций, с боковым струйным очищающим устройством. Долота второй модификации отличаются только просверленными в опоре продувочными каналами, а долота S72 - герметизацией опоры шарошки. Долота Y72 входят в шестую ( YA), а долота S72 - в седьмую ( S) серию. [39]
В соответствии с изложенным, главной задачей улучшения смазочного действия является изыскание противопиттинговых средств, одновременно обладающих и антифрикционными свойствами. Поскольку смазка, заранее вводимая в опоры, быстро вымывается из них циркулирующей жидкостью, а герметизация опор пока не получила удачного технического решения, единственным средством доставки смазки в узлы трения является буровой раствор. Поэтому обязательным условием является совместимость смазочной добавки с раствором. [40]
 |
Характеристика записи момента трения при разных видах изнашивания. [41] |
При превышении этого давления коэффициент трения резко возрастал и был неустойчив, а запись момента трения имела вид, показанный па рис. 2 в Это дало основание сделать вывод, что в современных подшипниках скольжения при р 150 МПа возможны схватывание и задиры их поверхностей. Таким образом, экспериментально, подтверждена гипотеза о возможности схватывания и задира в подшипниках скольжения при ненарушенной герметизации опоры. [42]
По основным конструктивным особенностям долото DT близко к долоту OSC - 3R Хюза. Долото SDT можно рассматривать как аналог долота ХЗ фирмы Хюз Тул Компани или долота S12 фирмы Рид Тул Компани, если учитывать существенные различия в герметизации опор всех этих долот. [43]
В шифр долот с системой маслонаполненной опоры узлами компенсации смазки и торцевыми резиновыми кольцами и тарельчатыми металлическими поджимающими пружинами или эластичными радиальными кольцами вводятся буквы НУ. В шифр долот с опорами на двух или более радиальных подшипниках скольжения с одним или двумя упорными подшипниками скольжения, шариковым ( замковым) подшипником, герметизацией маслонаполненной опоры и узла компенсации смазки радиальным резиновым уплотнительным кольцом вводятся буквы АУ. [44]
Долото 2АН - 215, 9СГУ - 2 предназначено для разрушения горных пород средней твердости при низкооборотном бурении. Герметизация опоры достигается установлением обрезиненной манжеты между тыльной частью шарошки и лапой долота. Смазка в полость опор шарошек подается с помощью специального маслоподающего устройства. [45]
Страницы: 1 2 3 4