Герметичность - цилиндр
Cтраница 1
 |
Продольный разрез колесного цилиндра тормозного механизма заднего колеса. [1] |
Герметичность цилиндров / обеспечена двумя манжетами 3, которые расширяются под давлением жидкости. [2]
При герметичности цилиндра над поплавком [ всегда находится подушка сжатого воздуха, которая заменяет масштабный механизм. При поступлении жидкости из скважины через фильтр происходит изменение уровня в цилиндре, но в значительно меньшей степени. [3]
Нарушение герметичности цилиндров с пружинными энергоаккумуляторами возможно из-за неисправности уплотнения поршня энергоаккумулятора. Утечка воздуха при этом обнаруживается из-под винта устройства для механического рас-тормаживания. Если утечка обнаруживается через входной штуцер диафрагменной тормозной камеры, неисправ но уплотнение толкателя. Дефекты устраняются заменой деталей в условиях мастерской на специальном приспособлении при соблюдении мер безопасности. [4]
 |
Гидравлическая схема стенда С416 - 726. [5] |
Чтобы проверить герметичность цилиндра, включают привод высокого давления: масло от насоса 9 через обратные клапаны 8 поступает в цилиндры. Масло от насосов 13 проходит на слив через золотник 15 и дроссель 16, который создает подпор во всасывающей полости насоса 9 высокого давления. [6]
Для проверки герметичности цилиндров применяют установку, схема которой показана на фиг. [7]
Каким образом контролируется герметичность цилиндров и клапанов двигателя. [8]
Правильно поставленная головка цилиндров обеспечивает герметичность цилиндров. Иногда прокладку ставят на краске, белилах или сурике, что категорически запрещается делать. Этим не только затрудняется последующее снятие головки, но и появляется дополнительная работа - удаление пригоревшей краски. Чтобы избежать течи воды в цилиндры, после постановки прокладки головки цилиндров следует пустить двигатель без воды, а затем уже заливать воду. [9]
 |
Последовательность затяжки ( указана цифрами гаек крепления головок к блокам цилиндров двигателей автомобилей. [10] |
При слабой затяжке гаек нарушается герметичность цилиндров двигателя, возможно прогорание прокладки и попадание воды в цилиндры. [11]
Герметичность клапанов определяют одновременно с замерами герметичности цилиндров компрессометрами, прибором К-69 М, газовым расходомером. [12]
Сильный стук в цилиндре может объясняться нарушением герметичности цилиндра, вследствие чего охлаждающая вода проникает в цилиндр, и поломкой клапана. Герметичность восстанавливают путем смены прокладки между цилиндром и крышкой. Поломанный клапан заменяют новым после удаления из компрессора всех осколков. [13]
Сильный стук в цилиндре может объясняться нарушением герметичности цилиндра, вследствие чего охлаждающая вода проникает в цилиндр, и поломкой клапана. Герметичность восстанавливают путем смены прокладки между цилиндром и крышкой. Поломанный клапан заменяют новым после удаления из компрессора всех осколков. [14]
Сильный стук в цилиндре может объясняться нарушением герметичности цилиндра, вследствие чего охлаждающая вода проникает в цилиндр, и поломкой клапана. Герметичность восстанавливают путем смены прокладки между цилиндром и крышкой. Поломанный клапан заменяют новым после удаления из компрессора всех осколков. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5