Cтраница 1
![]() |
Физико-химические характеристики остатков, кипящих выше 350 С. [1] |
Полученный гидрогенизат по сравнению с исходным сырьем имел пониженную плотность, облегченный фракционный состав, пониженное содержание сернистых соединений и асфальтенов и был обогащен водородом. [2]
Полученный гидрогенизат содержит около 60 - 65 % циклогексанола, 20 % ан лина, 5 % циклогексиламина и 5 - 10 % побочных продуктов реакции. После BI деления циклогексанола побочные и промежуточные продукты и непрореагир вавший анилин возвращают в рецикл; циклогексанол перерабатывают в капрола там по известной технологии. [3]
От полученного гидрогенизата отгоняются легкие фракции, образовавшиеся в процессе гидрирования. [4]
Приведена подробная характеристика полученных гидрогенизатов. [5]
Кроме того, при использовании разбавителей полученные гидрогенизаты не имеют специфического запаха и более стабильны при хранении. [6]
В табл. 21 приводятся физико-химические характеристики исходного сырья и полученного гидрогенизата, в котором почти полностью отсутствуют асфальтены и фенолы. Так же резко отличаются по своим свойствам и фракции 200 - 350 исходного сырья и гидрогенизата. [7]
В табл. 4 приведены оперативные условия процесса и характеристика полученных гидрогенизатов. [8]
Таким образом, при сочетании процесса жидкофазной гидрогенизации с последующим каталитическим крекингом полученного гидрогенизата создается возможность отбора масла с более высоким концом кипения. [9]
По данным промышленных испытаний можно сделать вывод, что подготовка бензинов термокрекинга в процессе совместного гидрооблагораживания с прямогонным дизельным топливом на установке ЛЧ-24-7 позволяет успешно использовать полученный гидрогенизат в качестве компонента сырья каталитического риформинга. [10]
К числу таких новых схем производства может быть отнесена комбинированная схема переработки тяжелых нефтяных остат - ков, предусматривающая гидрогенизацию этих остатков, последующий термический или каталитический крекинг фракций полученного гидрогенизата и переработку газов крекинга и гидроге - низации на высокооктановые компоненты жидкого топлива и различные ценные химические продукты. [11]
Яд ( б), и 0 ( ц), n ( г) - показатели преломления бензола, циклогексана и гидрогенизата соответственно; GI, G2 - масса поданного на реакцию бензола и полученного гидрогенизата соответственно, г; Л1Ь Л12, Л13 - молекулярные массы бензола, циклогексана и водорода соответственно. [12]
Как уже было показано выше ( см. табл. 1), при гидрировании ани-ина в жидкой фазе в автоклаве на промышленных катализаторах икель на кизельгуре и никель на окиси хрома достигнута практн-ски полная конверсия анилина ( количество непревращенного ани-яна 0 7 - 0 4 %), но полученные гидрогенизаты содержали лишь 3 - 25 % циклогексиламина и около 70 / о дициклогексиламина. [13]
Как уже было показано выше ( см. табл. 1), при гидрировании анилина в жидкой фазе в автоклаве на промышленных катализаторах никель на кизельгуре и никель на окиси хрома достигнута практически полная конверсия анилина ( количество непревращенного анилина 0 7 - 0 4 %), но полученные гидрогенизаты содержали лишь 28 - 25 % циклогексиламина и около 70 % дициклогексиламина. [14]
В оптимальных условиях ( давление 29 4 МПа, или 300 кгс / см2, температура 220 С и в присутствии 2 5 - 10 % меднохромового катализатора) выход пропиленгликоля достигает 95 %, а метилового спирта - 100 % при полной конверсии пропиленкарбоната. Полученный гидрогенизат содержит 64 - 66 % пропиленгликоля, 29 - 31 % метилового спирта и 4 - 5 % пропиловых спиртов, дипропиленгли-коля, продуктов конденсации. При снижении давления водорода Уменьшается селективность процесса. [15]