Гидродеароматизация

Cтраница 3

Экспериментальные значения коэффициентов для мазутов, полученных из различных нефтей. [31]

Срок службы промышленных катализаторов определяется скоростью дезактивации, которая зависит как от состава катализатора ( природы и концентравдии активных металлов), степени дисперсности металлов на носителе, наличия и содержания модификаторов, способа синтеза комтозиции, так и от качества перерабатываемого сырья ( фракционный и групповой состав, содержание примесей, являющихся каталитическими ядами) и условий проведения процесса. Для катализаторов гидрогенизационных процессов нефтепереработки характерен достаточно длительный срок службы. В табл. 62 в качестве примера приведены усредненные данные показателей работы отечественных промышленных катализаторов на установках гидроочистки дизельного топлива. Срок службы до регенерации катализаторов гидрокрекинга, гидродеароматизации и селективного гидрокрекинга также составляет не менее 11 мес. [32]

Процессы гидродеароматизации направлены на удаление ароматических углеводородов из прямогонных фракций и легкого газойля каталитического крекинга путем перевода их в нафтены с целью получения компонентов реактивных топлив и растворителей. В присутствии электроноакцепторной матрицы-цеолита металлический катализатор защищается от отравления сернистым ядом. Возникновение дефицита электронной плотности на атомах металла, взаимодействующих с сильнокислотными протонными центрами носителя по донорно-акцеп-торному механизму, сдвигает равновесие сульфидирования влево. Избыточная расщепляющая активность катализатора, возникающая в результате введения Pt, может быть подавлена селективной щелочной обработкой катализатора. Электроноакцепторная защита металла реализована в катализаторах гидродеароматизации ГТ-15 и ГТ-15М. Перечисленные катализаторы позволяют снизить давление процесса до 5 МПа без изменения степени гидрирования при удвоенной объемной скорости. [33]

Важное значение имеют также характеристики горения топлива. Топлива с плохими характеристиками горения вызывают нагарообразование в камерах сгорания, дымление двигателей, а также могут привести к повышению излучения пламени. Нагарообразование и высокая теплорадиация пламени приводят к уменьшению ресурса работы камер сгорания. Повышенный интерес к характеристикам топлива по дымлению объясняется большим вниманием, уделяемым в последнее время борьбе с загрязнением окружающей среды. Улучшение характеристик горения достигается обеспечением соответствующего фракционного состава топлива, а при заданном фракционном составе - снижением содержания в топливе ароматических ( прежде всего бициклических) и нафтено-ароматических углеводородов, а также повышением содержания изопарафиновых углеводородов. Содержание ароматических углеводородов в реактивных топ-ливах снижают подбором соответствующего сырья, а также проведением процессов гидродеароматизации. [34]

Страницы: 1 2 3