Гидрозащита
Cтраница 1
Гидрозащита предохраняет электродвигатель от попадания в его внутреннюю полость пластовой жидкости и компенсирует изменение объема жидкости в двигателе при его нагреве и охлаждении и при утечке масла через неплотности. [1]
Гидрозащита для новых конструкций насосов ( рис. 6, б) исключает применение густого масла. В ней не предусмотрено избыточное давление в двигателе. Отсутствие перепада давления у торцовых уплотнений уменьшает утечки масла через них и должно еще более повысить надежность защиты двигателя. [2]
 |
Электродвигатель серии ПЭДУ. [3] |
Гидрозащита ( рис. 28) двигателей ПЭД предназначена для предотвращения проникновения пластовой жидкости во внутреннюю полость электродвигателя, компенсации изменения объема масла во внутренней полости от температуры электродвигателя и передачи крутящего момента от вала электродвигателя к валу насоса. [4]
Гидрозащита состоит либо из одного протектора, либо из протектора и компенсатора. Могут быть три варианта исполнения гидрозащиты. [5]
 |
Установки погружного винтового сдвоенного электронасоса. [6] |
Гидрозащита предохраняет его внутреннюю полость от попадания пластовой жидкости, а также компенсирует температурные изменения объема и расхода масла при работе двигателя. С помощью гидрозащиты осуществляется выравнивание двигателя с давлением в скважине на уровне его подвески. [7]
Гидрозащита предназначена для защиты ПЭД от проникновения в его полость пластовой жидкости и смазки сальника насоса и состоит из протектора и компенсатора. [8]
Гидрозащита предохраняет электродвигатель от попадания в его внутреннюю полость пластовой жидкости и компенсирует изменение объема жидкости в двигателе при его нагреве и охлаждении и при утечке масла через неплотности. [9]
Гидрозащита для новых конструкций насосов ( рис. 6, б) исключает применение густого масла. В ней не предусмотрено избыточное давление в двигателе. Отсутствие перепада давления у торцовых уплотнений уменьшает утечки масла через них и должно еще более повысить надежность защиты двигателя. [10]
Гидрозащита предназначена для предотвращения проникновения пластовой жидкости во внутреннюю полость электродвигателя, компенсации изменения объема масла во внутренней полости от температуры электродвигателя и передачи крутящего момента от. [11]
 |
Характеристика. погружных электродвигателей. [12] |
Гидрозащита, расположенная между двигателем и насосом и создающая избыточное давление, одновременно подает густое масло к сальнику центробежного насоса, что препятствует утечке добываемой жидкости. [13]
Гидрозащита - специальное устройство, состоящее из протектора, который крепится к головке, и компенсатора, который крепится к основанию электродвигателя, либо только из протектора. [14]
Гидрозащита предотвращает попадание пластовой жидкости в полость погружного электродвигателя. Состоит гидрозащита из протектора и компенсатора. [15]
Страницы: 1 2 3 4