Cтраница 2
Располагать башню-ускоритель следует по возможности ближе к паровозным гидроколонкам и на возвышенных местах. [16]
![]() |
Время пополнения тендеров водой в минутах. [17] |
При двойной тяге на линиях первой категории производительность гидроколонок определяют исходя из времени набора воды обоими паровозами за время, указанное в табл. 5, а на остальных линиях исходя из удвоенного времени набора воды, но не более 20 мин. [18]
Расчет разводящей сети ведется с учетом одновременного действия гидроколонок и других потребителей в зависимости от местных условий, причем количество одновременно действующих гидроколонок принимается: на приемо-отправочных путях ( в том числе и главных) две гидроколонки для разных направлений ( при двойной тяге число одновременно действующих гидроколонок удваивается); на деповских путях линий I и II категорий не менее двух гидроколонок в месте экипировки паровозов и одной на выходе из депо, а на остальных линиях - не менее одной вместе экипировки и одной на выходе из депо. При расчете водопроводной сети и мощности насосных агрегатов на противопожарный расход воды должна учитываться одновременно и подача воды на хозяйственно-питьевые и технические нужды поселка и станции; при этом расход воды на поездные нужды может приниматься в размере 50 % потребного. [19]
![]() |
Сила тока для отогревания труб в а. [20] |
За 2 - 3 дня до утепления фундамента гидроколонки тщательно проверяют работу сальника и задвижки, а также прочность соединительной муфты штанги задвижки. При наличии пропусков сальник гидроколонки и задвижки набивают заново. [21]
Металлические конструкции ( мосты, путепроводы, светофоры, гидроколонки и т.п.), расположенные на расстоянии менее 5 м от частей контактной сети, находящихся под напряжением, металлические опоры контактной сети и детали крепления изоляторов контактной сети на железобетонных и каменных искусственных сооружениях и железобетонных опорах, а также приводы секционных разъединителей, нерабочие анкеровочные ветки и грузы компенсаторов, установленные на деревянных опорах, должны быть заземлены. [22]
![]() |
Габарит погрузки. [23] |
Если на междупутье расположены мачты, столбы, опоры контактной сети, гидроколонки, помещения стрелочных постов, то расстояния между осями путей увеличиваются так, чтобы габарит приближения строений соблюдался для каждого пути. [24]
При совпадении разбора воды из нескольких гидроколонок или точек водопотрсбления необходимо испытания гидроколонок производить с учетом реальной возможности одновременного их действия. [25]
С наступлением зимы эксплоатационный персонал пункта водоснабжения обязан ежедневно осматривать водопроводную сеть, гидроколонки и все надземные водоразборные краны и в случае утечки воды, повреждения задвижек, кранов или отепления принимать меры: к немедленному устранению обнаруженных неисправностей. [26]
Предельные столбики, стрелочные указатели, переводные механизмы стрелок, запорные поворотные брусья, переговорные колонки, гидроколонки и другие устройства, располагаемые на путях и в междупутьях, для лучшей видимости окрашивают в контрастные цвета. Грузы надежно закрепляют, чтобы они не развалились. [27]
![]() |
Нефтераздаточный резервуар с нефтекачкой. [28] |
Более удобно осуществлять подачу нефтетоплива на тепловозы и паровозы при помощи нефтераздаточных колонок, работа которых аналогична работе гидроколонок, устанавливаемых на междупутье. [29]
Для снабжения паровозов водой из сети технической или умягченной воды в местах, предназначенных для этой цели, устанавливаются гидроколонки. [30]