Cтраница 2
На установке гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24-7 Ново-Уфимского НПЗ в 1979 г. в течение двух месяцев был повторен опытно-промышленный пробег, целью которого было выяснить максимально возможную пропускную способность стабилизационной колонны установок этого типа без реконструкции блока стабилизации. [16]
В ОАО Орскнефтеоргсинтез гидроочистка дизельного топлива осуществляется на типовой установке ЛЧ-24-2000 проектной мощностью по сырью 2 млн. т в год, работающей по схеме с горячей сепарацией гидрогенизата. Жидкая фаза из горячего сепаратора смешивается с потоком жидкости из холодного сепаратора и затем поступает по верхнему вводу сырья на стабилизацию в колонну К-201, где осуществляется отпарка сероводорода и бензиновой фракции. Колонна К-201 переменного сечения оснащена клапанными ректификационными тарелками, имеет два ввода сырья. [17]
Применяются в установках гидроочистки дизельного топлива и керосина рабочей температурой от - 20 до 200 С. [18]
Типичным сырьем процесса гидроочистки дизельных топлив являются прямогонные дизельные фракции, выкипающие в пределах 180 - 330 С, 180 - 360 С и 240 - 360 еС, из малосернистых, сернистых и высокосернистых нефтей; В прямогонное сырье можно добавлять до 30 % дизельных фракций, полученных вторичной переработкой нефти. [19]
![]() |
Влияние удельной подачи водорода к сырью. [20] |
При осуществлении процесса гидроочистки дизельного топлива под давлением 40 - 50 ат наиболее близкой к оптимальной является удельная подача водород-содержащего газа 250 - 600 м3 / м3 сырья. [21]
![]() |
Зависимость глубины обес-серивания дистиллята, получаемого g при коксовании, и йодного числа от о объемной скорости. [22] |
Один из вариантов гидроочистки дизельного топлива приведен на рис. 6.34. Исходное сырье насосом / вводят в систему, предварительно смешивая с водородом и циркуляционным газом. Полученная смесь, пройдя теплообменники 2, 3 и печь 4, нагревается до нужной температуры и поступает в реакторы 5 и 6 на гидроочистку. При работе на свежем катализаторе поддерживают более низкий температурный режим ( 360 - 380 С), а по мере падения его активности повышают температуру до 420 С. [23]
II блоке установки гидроочистки дизельных топлив Л-24-7 ОАО Уфанефтехим был внедрен процесс гидродепарафинизации дизельного топлива летнего ( прямогонного из западно-сибирской нефти) с целью получения низкозастывающего малосернистого дизельного топлива зимнего. [24]
На отечественных заводах гидроочистку дизельных топлив сернистых нефтей осуществляют на двухблочных установках, реакторные блоки которых работают следующим образом. Сырье после смешения с очищенным циркуляционным газом и свежим техническим водородом нагревают сначала в теплообменниках, затем в трубчатой печи ( до 360 - 380 С) и направляют в реакторы. По мере снижения активности катализатора температуру подогрева сырья повышают. [25]
На отечественных заводах гидроочистку дизельных Топлив сернистых нефтей осуществляют на двухблочных установках, реакторные блоки которых работают следующим образом. По мере снижения активности катализатора температуру подогрева сырья повышают. [26]
На отечественных заводах гидроочистку дизельных топлив сернистых нефтей осуществляют на двухблочных установках, реакторные блоки которых работают следующим образом. С) и направляют в реакторы. По мере снижения активности катализатора температуру подогрева сырья повышают. При этом необходимо следить за тем, чтобы максимальная температура в зоне реакции не превышала 435 С. В противном случае ускоряется закоксовывание поверхности катализатора и повышается газообразование, являющееся результатом термического крекинга сырья. [27]
Проведен опытный пробег установки гидроочистки дизельного топлива. [28]
![]() |
Принципиальная технологическая схема установки гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24-2000. [29] |
Принципиальная технологическая схема установки гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24-2000 приведена на рис. 8.13. Циркуляционный ВСГ смешивают с сырьем, смесь нагревают в сырьевых теплообменниках и в трубчатой печи П-1 до температуры реакции и подают в реактор Р-1. С) и направляют в секцию горячей сепарации ВСГ, состоящую из сепараторов С-1 и С-2. ВСГ, выводимый из холодного сепаратора С-2, после очистки МЭА в абсорбере К-2 подают на циркуляцию. [30]