Cтраница 3
По сравнению с тепловыми и электрическими машинами гидротурбины имеют специфические особенности, прежде всего в отношении напора воды ( высоты падения) и расхода ее, которые диктуются природными и другими условиями. Этим вызывается большое количество разновидностей турбин ( до 300 типов), применяемых на ГЭС. Прежде всего турбины подразделяются на два класса - активные и реактивные гидротурбины. Среди активных гидротурбин наиболее известным является ковшовый тип ( напоры до 1700 - 1800 м), а среди реактивных - осевые ( поворотнолопастные и меньше - пропеллерные, или винтовые) и радиально-осевые гидротурбины. Наиболее широко распространены реактивные гидротурбины, мощность которых достигает порядка 125 тыс. кет. Гидротурбины отличаются крупными размерами и большим весом. Особенностью гидротурбин является сравнительно малая скорость их вращения - в пределах 50 - 750 об / мин. [31]
С целью стандартизации и удешевления производства гидротурбин разработана так называемая номенклатура гидротурбин, являющаяся отраслевым стандартом. Номенклатурой регламентируются диаметры рабочих колес гидротурбин. Кроме того, типы рабочих колес разбиты по напорам таким образом, чтобы охватить весь диапазон возможных напоров. Каждый тип рабочего колеса рассчитан по прочности на максимальный напор, для которого оно предназначено. Действующая номенклатура охватывает типоразмеры поворотнолопастных и радиально-осевых гидротурбин. В дальнейшем предполагается включить в номенклатуру и другие системы турбин - диагональные, ковшовые, капсульные, обратимые. Такой принцип построения номенклатуры позволяет производить нормализацию отдельных узлов и деталей гидротурбин, что значительно облегчает их проектирование и производство. [32]