Cтраница 1
![]() |
Ротор компенсатора КСВ-50000-11. [1] |
Поворотно-лопастные гидротурбины и их генераторы выполняют со специальным подшипником, называемым подпятником. Подпятник поддерживает ротор агрегата и крепится к фундаменту крестовинами. [2]
![]() |
Конструкция проводников обмотки ротора и статора при охлаждении их водородом. [3] |
Поворотно-лопастные гидротурбины и их генераторы выполняют обычно вертикальными со специальным подшипником, называемым подпятником. Подпятник поддерживает ротор агрегата и крепится к фундаменту крестовинами. В первом случае ротор 5 высокооборотного гидрогенератора опирается на подпятник 6, установленный на верхней крестовине 7, вместе с ним на этом подпятнике подвешен ротор гидротурбины 8 с его рабочим колесом. На рис. 28 показан агрегат Братской ГЭС подвесного исполнения. [4]
![]() |
Схема диагональной турбины. [5] |
Опытная горизонтальная поворотно-лопастная гидротурбина мощностью 21 000 кет установлена на Камской ГЭС. [6]
В поворотно-лопастные гидротурбины заливают значительно больше масла, чем в радиально-осевые. [7]
![]() |
Общий вид рабочих колес реактивных турбин. [8] |
У поворотно-лопастных гидротурбин в отличие от пропеллерных лопасти рабочего колеса поворачиваются при изменении режима работы для поддержания высокого значения КПД. [9]
Вынимают лопасти поворотно-лопастных гидротурбин из камеры рабочего колеса для замены при повреждениях как через отсасывающую трубу, так и через спиральную камеру. [10]
Расход воды через поворотно-лопастные гидротурбины существенно возрастает при увеличении частоты вращения гидроагрегата, следовательно продолжительность закрытия водовода при работе защиты от разгона должна устанавливаться в зависимости от частоты вращения, при которой начинается закрытие водовода. Однако на ряде ГЭС в настоящее время находятся в эксплуатации схемы защиты от разгона, не отвечающие этому требованию. [11]
Лопасть рабочего колеса поворотно-лопастных гидротурбин - пологая оболочка переменной толщины, жестко закрепленная по части внутреннего контура и свободная от изгибающих моментов, поперечных сил, нормальных и касательных усилий по остальному контуру. [12]
Лопасть рабочего колеса поворотно-лопастной гидротурбины представляет собой пологую оболочку переменной толщины. Лучше всего срединная поверхность этой оболочки может быть представлена как участок поверхности прямого геликоида. [13]
В качестве примера была рассмотрена поворотно-лопастная гидротурбина с неустойчивой работой ротора в области больших нагрузок. [14]
На Ленинградском металлическом заводе изготовлена уникальная поворотно-лопастная гидротурбина мощностью до 126 тыс. кет. [15]