Поворотно-лопастная гидротурбина

Cтраница 2

Интересна разработанная для Уч-Курганской ГЭС конструкция двухперовой поворотно-лопастной гидротурбины ( рис. 40) мощностью 52 100 кет, работающей при напоре воды от 36 до 18 5 м; диаметр рабочего колеса 5 м; число оборотов 115 4 в мин. [16]

Трещины и порывы в лопастях колес радиально-осевых и поворотно-лопастных гидротурбин могут появляться из-за плохого качества материала, неправильной технологии ремонтных работ, от усталости металла и механических повреждений при авариях. [17]

Очевидно, что при определении усталостной прочности лопастей поворотно-лопастных гидротурбин также необходимо знать статические напряжения под действием постоянной составляющей гидродинамической нагрузки и центробежных сил. [18]

Элементы сварно-литых рабочих колес радиально-осевых гидротурбин, лопасти поворотно-лопастных гидротурбин, отливки для деталей гидротурбин, корпусы и другие детали насосов и турбин для АЭС. [19]

Щелевая кавитация возникает также в зазорах между торцами лопастей поворотно-лопастных гидротурбин и стенками камеры рабочего колеса. [20]

В книге рассматриваются усталостная прочность рабочих колес и спиральных камер радиально-осевых и поворотно-лопастных гидротурбин, а также эксплуатационная нагруженность деталей и усталостные повреждения их. [21]

В табл. 1 приведены расчетные и экспериментальные данные для лопасти гидротурбины Пл-510 средненапорной поворотно-лопастной гидротурбины. [22]

В процессе эксплуатации гидротурбинной установки должно быть организовано систематическое наблюдение за утечками масла в системе регулирования поворотно-лопастных гидротурбин, чтобы не допускать загрязнения акватории бьефа. При обнаружении утечек масла через уплотнения лопастей гидротурбин гидроагрегат должен быть выведен в ремонт. [23]

На Нарвской ГЭС Ленэнерго при выводе гидроагрегата из угона произошла авария с поломкой лопасти рабочего колеса поворотно-лопастной гидротурбины. [24]

Результаты проведенных натурных измерений показывают, что амплитуды динамических составляющих напряжений ( вибраций) в натурных лопастях действующих мощных поворотно-лопастных гидротурбин не превышают 100 кг / смг при эксплуатационных режимах. Это позволяет считать, что для рассматриваемых типов турбин напряжения, создаваемые инерционными силами при вибрации не велики и они могут не учитываться при расчете, как и пульсация давлений, связанная с вибрацией лопастей. [25]

Лвнастяое колесе я. coca ОПВ-11В. [26]

Имеются конструкции крупных осевых насосов с яопа ( тями, поворачиваемыми на ходу насоса через полый ва аналогично поворотно-лопастным гидротурбинам. [27]

Кавитационные характеристики модели. [28]

Танака ( Япония) подчеркнул, что работа Саито представляет интерес прежде всего потому, что в ней показана важная роль щелевой кавитации в поворотно-лопастной гидротурбине, и она раскрывает некоторые закономерности влияния напора на сгкр. Было бы интересно, по мнению Танака, выяснить влияние напора на величину 7кр и в области более высоких напоров, в которой используются поворотнолопастные турбины. [29]

Таким методом расчета решетки толстых профилей, отвечающим указанному выше требованию, является метод, предложенный А. Ф. Лесо-хиным [20], который практически освоен и является основным для расчета поворотно-лопастных гидротурбин на ЛМЗ. [30]

Страницы: 1 2 3