Гидроуправление

Cтраница 4

При работе вращателя рукоятка золотника 16 прибора гидроуправления 17 может быть установлена в положениях вверх /, от скважины / /, быстрый подъем / / /, стоп патрон IV, вниз V, к скважине VI. Для этих положений направление движения масла показано стрелками. [46]

Так, например, золотники реверса с гидроуправлением Г72 изготовляются в семи модификациях, а с электроуправлением Г73 - в шести модификациях. [47]

Оригинальная конструкция нормально разомкнутого колодочного тормоза с гидроуправлением, представленная на фиг. [48]

Управляемый колодочный тормоз с электромагнитной системой регулирования тормозного момента. [49]

Имеются конструкции комбинированных управляемых тор-мэзов и без системы гидроуправления. Так тормоз, показанный на рис. 3.54, имеет электромагнит с двумя катушками и двумя якорями 1 к. При этом якорь притягивается к сердечнику и сжимает дополнительно пружину 5, производя размыкание тормоза. Колодки тормоза начинают прижиматься к тормозному шкиву, развивая необходимый тормозной момент, величина которого будет пропорциональна усилию нажатия на педаль управления, сблокированную с регулируемым сопротивлением. [50]

Обязательным правилом безопасности являются испытание превенторов и системы гидроуправления ими перед каждым ремонтом, если продолжительность использования превенторов между ремонтами составляет более одной недели. [51]

Штурвалы для ручной фиксации плашек превенторов и пульт гидроуправления должны выводиться в легкодоступное и безопасное место на расстояние не менее 10 м от устья скважины. Дублер пульта гидравлического управления превенторами должен быть выведен к пульту бурильщика и постоянно включен. [52]

Канавокопатель КОР-500 ( табл. 18) навесной с гидроуправлением, в конструктивном отношении аналогичен канавокопателю КОР-700, от которого он отличается тем, что имеет меньших размеров отвал. [53]

Основными узлами канавокопателя являются рама, рабочий орган и гидроуправление. [54]

Этот лист 7 прикреплен к поршню 5 цилиндра 4 гидроуправления тормозом. Цилиндр 4 укреплен неподвижно на оси 1 и не может вращаться или перемещаться в осевом направлении. При движении поршня 5 гофрированный лист 7 перемещается вместе с ним и прижимается к тормозной колодке 8 из фрикционного материала, имеющей также гофрированную поверхность и прикрепленной к вращающемуся диску 9 тормозного устройства. Внутренняя поверхность гофрированного листа 7 имеет большое количество канавок, что существенно увеличивает поверхность охлаждения. Выступающие части диска 7 опираются на поверхность кольца 6, что уменьшает деформации при замыкании тормоза. [55]

Страницы: 1 2 3 4