Вставная гильза

Cтраница 4

При несущем блоке рубашек силы давления газов растягивают в осевом направлении только рубашку, а вставные гильзы цилиндров испытывают только радиальное давление от газовых сил. Головки блока крепят к блок-картеру шпильками, ввертываемыми в тело блока рубашек. [46]

Износ колец и гильз двигателя ГАЗ-51 ( средние значения.| Эпюры износа верхнего компрессионного кольца при работе двигателя ГАЗ-51 на масле СУ. [47]

Абсолютные величины износа цилиндров в верхнем поясе у всех двигателей невелики, что объясняется наличием износостойкой вставной гильзы. [48]

Химическая осушка ацетилена, находящегося под высоким давлением, осуществляется в специальных баллонах, снабженных вставными гильзами, заполненными хлористым кальцием. Сверху гильза закрывается решетчатой крышкой 4, имеющей уплотняющее резиновое кольцо 5, препятствующее проходу ацетилена через зазор между стенками гильзы и баллона. Крепление осуществляется шпильками, соединяющими крышку 6 с фланцем 8 корпуса. [49]

В большинстве современных автомобильных и тракторных двигателей подвергаются обильной смазке нижняя часть зеркала цилиндра ( или вставной гильзы) и кулачки распределительного вала. Смазка осуществляется струями масла, вытекающими через направляющее отверстие в кривошипной головке шатуна при совпадении его с выходным отверстием в шатунной шейке. [50]

В некоторых конструкциях с целью облегчения ремонта и повышения износостойкости рабочих поверхностей без увеличения стоимости блока применяются вставные гильзы из специального аустенитового чугуна. Гильзы запрессовывают в блок или устанавливают со скользящей посадкой. Если гильзы цилиндров непосредственно не соприкасаются с охлаждающей водой, то они называются сухими ( у двигателей отечественного производства); если же гильзы омываются водой, то они называются мокрыми. В последнем случае для уплотнения гильз в блоке и для устранения возможности попадания воды в картер или в цилиндр в верхней и нижней частях гильзы устанавливаются уплотняющие кольцевые прокладки. [51]

В зависимости от дефектов и величины износа цилиндра применяют следующие способы ремонта: растачивание с последующей доводкой и запрессовку вставных гильз. [52]

Стенки цилиндра подвергаются значительному изнашиванию, поэтому для современных тракторных и автомобильных двигателей блок-картеры в большинстве случаев изготавливают со вставными гильзами. Сухие гильзы устанавливают по всей длине цилиндра или только в его верхней части, где наблюдается максимальный износ. Окончательно поверхность сухой гильзы обрабатывают после ее запрессовки в блок-картер. [53]

При увеличении овальности и конусности цилиндров блока сверх нормы их ремонтируют путем расточки и доводки до ремонтных размеров либо в блок запрессовывают вставные гильзы. [54]

Чтобы воспрепятствовать перетеканию паров холодильного агента из полости нагнетания прямоточных блок-картерных компрессоров в картер и проникновению паров масла ( тумана) из картера во всасывающую полость, вставные гильзы уплотняют резиновыми кольцами не только по верхнему, но и по нижнему наружному поясу. [55]

Рабочей поверхностью цилиндров в чугунных блоках может служить обработанная поверхность самого блока или поверхность специальных вставных гильз. Применение вставных гильз позволяет увеличить срок службы цилиндрового блока путем замены изношенных гильз, а также изготовлением вставных гильз из высококачественного износостойкого чугуна или стали. [56]

Обкатку вертикальных компрессоров производят при снятых крышках и без нагнетательных клапанов. Возможность смещения вставных гильз цилиндров при этом устраняется установкой на болтах планок на верхние фланцы цилиндров. Давление масла в системе смазки не должно превышать 1 5 кгс / см2, что регулируется перепускным вентилем, установленным на щелевом масляном фильтре. [57]

Поперечный разрез двигателя РИО. / - блок-картер. 2 - вставная гильза. 3 - головка блока. 4 - болты крепления. [58]

Двигатель имеет блок-картерную конструкцию со вставными гильзами и отдельной головкой блока. Головка крепится к блок-картеру при помощи ввернутых в тело блока шпилек. Силы давления газов в двигателях с несущими рубашками передаются через головку цилиндров и шпильки только рубашкам цилиндров. [59]

Изменение износа хромированной поверхности в зависимости от микротвердости. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5