Cтраница 5
Хромирование поверхностей трения цилиндров эффективно повышает сопротивление изнашиванию. Согласно зарубежной практике, твердое хромирование вставных гильз из алюминиевого сплава повышает сопротивление их изнашиванию примерно в 9 раз. В ФРГ цилиндры из алюминиевого сплава для двигателей с воздушным охлаждением покрываются слоем хрома. Толщина слоя хрома после покрытия составляет 0 09 - 0 12 мм, при хонинговании снимается слой до 0 03 - 0 04 мм. [61]