Cтраница 1
Общая глубина превращения увеличивается с ростом содержания фтора в образцах. [1]
При этих условиях общая глубина превращения окиси углерода высокая, превращение же окиси углерода в углекислоту очень небольшое. [2]
Результаты каталитического крекинга характеризуются такими показателями, как общая глубина превращения сырья, выход отдельных продуктов крекинга и качество этих продуктов. Под глубиной превращения при каталитическом крекинге часто понимается суммарный выход на сырье газа, бензина и кокса. [3]
Результаты каталитического крекинга определяются такими показателями, как общая глубина превращения сырья, выход целевых продуктов и их качество. Под глубиной превращения часто понимают суммарный выход газа, бензина и кокса. С) необходимо учитывать суммарный выход этих продуктов и фракции дизельного топлива. [4]
![]() |
Схема механизма каталитического крекинга. [5] |
На рис. 16 представлена зависимость выхода продуктов крекинга от общей глубины превращения сырья. Приведенные данные подтверждают ранее сделанный вывод о том, что выход бензина достигает максимума и затем снижается; непрерывно возрастает ( при повышении глубины превращения) только выход кокса и особенно газа. [6]
Проведение процесса при более высоких объемных скоростях приводит к снижение общей глубины превращения исходного сырья. При объемных скоростях около 0 6 ч происходит глубокое превращение серо - и азотсодержащих соединений. Содержание в гидрогени-зате серн составляет около 0 2 мае. [7]
![]() |
Результаты крекинга керосино-газойлевой фракции озексуатской нефти на различных катализаторах. [8] |
Процентное отношение выхода продукта ( бензин, олефины) к общей глубине превращения сырья. [9]
![]() |
Экономически целесообразные варианты переработки нефтяного сырья. [10] |
В сочетании с повышенным давлением 8 0 - 12 0 МПа низкая общая глубина превращения сырья и соответственно пониженное коксообразование обеспечивают достаточно длительный межрегенерационный пробег установки даже со стационарным слоем катализатора и умеренный расход водорода. [11]
Селективность алюмосиликатного катализатора крекинга определяют обычно как отношение выхода бензина к общей глубине превращения сырья. [12]
Гак, для получения зависимости выхода продуктов каталитического крекинга от режимных переменных процесса может быть применено уравнение Фроота [54] для общей глубины превращения и эмпирические и полуэмпирические зависимости выходов продуктов с глубиной превращения сырья. Эти зависимости получены статистическими методами. [13]
В системах крекинга с циркулирующим катализатором при неизменных пропускной способности реактора и кратности циркуляции катализатора с ростом температуры в рабочей зоне реактора существенно увеличиваются общая глубина превращения сырья, выход сухого газа, выход фракции С4, количество пропилена и бутиленов и в сравнительно небольшой степени повышается выход дебутанизированного автобензина. Относительный выход дебута-низированного автобензина, считая на весовую единицу образующихся побочных продуктов ( сухой газ, кокс, фракция С), при этом уменьшается. [14]
В системах крекинга с циркулирующим катализатором при неизменных пропускной способности реактора и кратности циркуляции катализатора с ростом температуры в рабочей зоне реактора существенно увеличиваются общая глубина превращения сырья, выход сухого газа, выход фракции С4, количество пропилена и бутиленов и в сравнительно небольшой степени повышается выход дебутанизированного автобензина. Относительный выход дебута-низированного автобензина, считая на весовую единицу образую щихся побочных продуктов ( сухой газ, кокс, фракция CJ, при этом уменьшается. [15]