Головка - стабилизация
Cтраница 2
 |
Технологическая схема двухпечной установки термического. [16] |
Я - газ; III - головка стабилизации; УК - стабильный бензин; V - керосино-газойлевая фракция; VI - крекинг-остаток. [17]
Принципиальная технологическая схема разработанного процесса очистки головки стабилизации ( Сз - С5 каталитического крекинга) представлена на рис. 3.3. Головка стабилизации ( поток I) после моноэтаноламиновой очистки и очистки от сероводорода 1 % - ным раствором щелочи поступает в инжекторный смеситель С-2, куда подается регенерированный щелочной раствор катализатора ( поток II) из емкости Е-28 а и свежая щелочь ( поток III) из щелочного бачка Е-28. В качестве щелочного катализаторного раствора нами было рекомендовано использовать 0 05 % мае. [18]
Другая часть верхнего продукта в виде головки стабилизации отводится из установки. [19]
При стабилизации газоконденсатов и дальнейшем фракционировании головки стабилизации можно получить индивидуальные углеводороды ( этан, пропан, бутан, изобутан, пентан, изопентан), являющиеся ценнейшим сырьем для органического синтеза. [20]
Сжиженные газы коммунально-бытового назначения выпускаются на базе головок стабилизации полученных при первичной перегонке, каталитическом риформинге и каталитическом крекинге. Имеется три марки, различающиеся содержанием пропана и бутана: СПБТЗ - смесь пропана и бутана техническая зимняя; СПБТЛ - то же, летняя; БТ - бутан технический. В этих продуктах нормируются массовая доля меркапта-новой серы и сероводорода ( не более 0 015 %), давление насыщенных паров, содержание легких ( метана и этана) компонентов. [21]
У - керосин; У1 - газ; УП - головка стабилизации; Ш - легкий газойль; IX - белзин; X - тяжелый газойль; XI - избыточный пар. [22]
На установках каталитического риформинга необходимо включить в работу узлы Деэтанизации головок стабилизации, а также улучшить работу узла стабилизации катализата в целом. [23]
Бутиленов содержится в жирных газах 51 2 % и в легкой головке стабилизации бензинов 45 6 %; из общего количества бу-тиленов 94 % поступает на газофракционирующие установки. Значительные ресурсы изобутана, входящего в состав жирных газов и нестабильного бензина каталитического крекинга ( 38 5 % от суммы ресурсов), легкой головки стабилизации ( 20 6 %) и газов прямой гонки ( 39 6 %) извлекаются на заводе далеко не достаточно: всего лишь 53 2 % от суммы ресурсов поступает на газофракционирующие установки. Остальное сжигается с неперерабатываемым газом прямой гонки и теряется при транспорте и хранении. С сухим газом, сжигаемым в топках и на факелах, теряется в среднем 29 8 % ценных для химической промышленности газовых компонентов. [24]
Газы крекинга очищаются от сероводорода и фракционируются с получением газового бензина головки стабилизации и сухого газа. Газовый бензин примешивается к товарному автомобильному бензину; сухой газ используется как топливо, а головка стабилизации газового бензина вместе с головкой стабилизации бензинов крекинга направляется на общую полимеризацию, дающую полимерный бензин - компонент товарного автомобильного бензина. [25]
Значительное количество изоамиленов содержится в газах термического и каталитического крекинга, в головке стабилизации бензина и других фракциях. [26]
В табл. 26 приведен состав легкого углеводородного сырья ( смесь газов АВТ, головок стабилизации АВТ и каталитического риформинга) и целевых продуктов его разделения. [27]
Наличием непредельных углеводородов объясняется, видимо, и относительно высокая растворимость ДЭГ в головках стабилизации. С целью изучения влияния температуры на растворимость ДЭГ в углеводородах были проведены исследования смеси ДЭГ - н-гексан. [28]
 |
Схема реакторного блока установки коксования в псевдоожиженном слое. [29] |
Парогазовая смесь из реактора направляется на разделение, в результате которого получают газ и головку стабилизации, бензин, легкий и тяжелый газойли. [30]
Страницы: 1 2 3 4