Повышенное искрение
Cтраница 1
Повышенное искрение при проходе электровозом кривых и стрелок может указывать на задиры концов накладок ( вставок), повышенное искрение на прямой - на образование местных выработок на рабочей части полоза. [1]
Повышенное искрение контактов может быть вызвано попаданием масла на молоточки. [2]
Наблюдается повышенное искрение при размыкании контактов прерывателя, слабая искра красноватого цвета в цепи высокого напряжения. [3]
 |
Установка щеток на нейтрали МОЖНО ОЦенИВЭТЬ ПО СООТНОШенИЮ ПО. [4] |
При повышенном искрении проверяют нажатие пружин щеткодержателей, приработку щеток к коллектору, состояние коллектора, плотность контактов, биение коллектора, правильность установки добавочных полюсов и чередования щеткодержателей по коллектору. На тяговых генераторах дополнительно проверяют установку щеток на нейтрали индуктивным методом. Если эти проверки не улучшат коммутацию, то определяют зону наилучшей коммутации ( безыскровой работы) машины методом положительной и отрицательной подпитки ( отпитки) добавочных полюсов. [5]
Обычно оно проявляется в повышенном искрении на коллекторе под щеткой. Причины таких нарушений очень разнообразны. Кратковременные, быстро гаснущие искры не повреждают поверхность коллектора и не нарушают работы тягового двигателя. Степень искрения в значительной степени зависит от напряжения между соседними коллекторными пластинами, состояния коллектора и щеток. [6]
Именно этим и объясняется несколько повышенное искрение секций, если в их контур вводится дополнительное активное сопротивление. [7]
Во многих случаях увелечение числа коммутируемых секций приводит к повышенному искрению щеток и поэтому является недопустимым. Необходимость сохранить число пластин, перекрываемых щеткой, ограничивает размеры обточки коллектора. [8]
 |
Тяговая характеристика локомотива.| Удельная тяговая характеристика. [9] |
Превышение силы тяги, соответствующей этому ограничению, может привести к повышенному искрению под щетками и вызвать круговой огонь. [10]
Выработка коллектора и контактных колец, ослабление нажатия щеток приводит к повышенному искрению и нагреву контактных колец и коллектора. При этом износ щеток ускоряется. [11]
 |
Устройство коллектора. [12] |
Причиной возникновения этих дефектов служат главным образом повышенная вибрация машины, неправильная установка и притирка щеток, вызывающие повышенное искрение и быстрый износ коллекторов и контактных колец. Повышенная вибрация является следствием неудовлетворительной балансировки ротора ( якоря) машины, нарушения соосности валов и неправильного соединения полумуфт. [13]
Причиной возникновения этих дефектов служат главным образом повышенная вибрация машины, неправильная установка и притирка щеток, вызывающие повышенное искрение и быстрый износ коллекторов и контактных колец. Повышенная вибрация является следствием неудовлетворительной балансировки ротора ( якоря) машины, нарушения соосности валов и неправильного соединения полумуфт. [14]
Повышенное искрение при проходе электровозом кривых и стрелок может указывать на задиры концов накладок ( вставок), повышенное искрение на прямой - на образование местных выработок на рабочей части полоза. [15]
Страницы: 1 2 3 4