Гофратор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Какой же русский не любит быстрой езды - бессмысленной и беспощадной! Законы Мерфи (еще...)

Гофратор

Cтраница 1


Гофратор - двухцепной вертикальный с синхронным приводом обеих цепей. С помощью электропривода механизма перемещения цепей они могут сводиться и разводиться, что облегчает наладку и эксплуатацию гофратора. Крайние положения цепей ограничиваются конечными выключателями и механическими упорами. Гофратор оснащен также механизмом с электроприводом для передвижения его по раме. Центрирующее приспособление обеспечивает соосность гофратора и головки. Охлаждение гофратора воздушное, от вентиляторов, установленных на его раме. Линейная скорость перемещения полуформ гофратора бесступенчато регулируется в двух поддиапазонах: от 1 до 10 и от 1 5 до 15 м / мин. Полуформы выполнены из алюминиевого сплава литьем под давлением. Формование гофротрубы производится сжатым воздухом, подаваемым внутрь трубной заготовки через дорн головки и удерживаемым там с помощью пробки, прикрепленной цепью к дорну.  [1]

2 Принципиальная конструктивная схема одноцепного гофратора ( система охлаждения условно не показана. [2]

Гофратор фирмы Монторо состоит из одной рабочей цепи, на каретках которой шарнирно укреплены полуформы, раскрывающиеся и закрывающиеся с помощью копиров. На каждой полуформе выполнены зубья, с помощью которых основная рабочая цепь приводится в движение нижней приводной цепью и удерживается в сомкнутом положении верхней цепью, которая в свою очередь приводится во вращение от основной цепи.  [3]

Назначение гофратора заключается в том, чтобы придать заготовке трубы требуемую форму и охладить ее до температуры формоустойчиво-сти. К гофратору предъявляются два основных требования: высокая производительность при формовании трубы и эксплуатационная надежность.  [4]

5 Принципиальная конструктивная схема двухцепного гофратора ( система охлаждения условно не показана. [5]

Охлаждение полуформ двухцепных гофраторов обычно осуществляется воздухом, подаваемым вентиляторами.  [6]

По способу калибрования гофраторы выполняются с пневмо - или с вакуумным формованием изделия.  [7]

По системе охлаждения гофраторы бывают с водяным и воздушным охлаждением полуформ.  [8]

9 Принципиальная конструктивная схема гофратора с реечной передачей движения на полуформьг ( система охлаждения условно не показана. [9]

Определяющим в конструкции гофратора является устройство передачи движения полуформам, так как оно позволяет принять ту или иную схему калибрования и охлаждения. В принципе можно спроектировать гофратор с любым сочетанием вышеуказанных классификационных признаков, однако эксплуатационная надежность такого гофратора может оказаться недостаточно высокой.  [10]

Трубная заготовка отбирается гофратором как транспортером до упора в плавающую пробку, после него она раздувается сжатым воздухом, прижимается к стенкам полуформ гофратора и протаскивается им через плавающую пробку.  [11]

Следует отметить, что гофраторы даже одного типа значительно отличаются друг от друга по исполнению и по схемам охлаждения. Из таблицы видно, что наибольшее распространение получили двухцепные конструкции гофраторов, характеризующиеся, как правило, расположением цепей в вертикальной плоскости и воздушным охлаждением полуформ. Однако в настоящее время нет оснований считать, что эта конструкция является оптимальной, так как многие фирмы продолжают активно патентовать свои разработки в данной области.  [12]

13 Составная полуформа с креплением оформляющей полума-грицы винтами. [13]

Независимо от принципиальной схемы гофратора по-разному выполняются сами полуформы гофратора.  [14]

Абсолютное большинство фирм, изготавливающих гофраторы, использует способ пневмокалибрования гофротруб с помощью сжатого воздуха, подаваемого в полость заготовки через ребро дорнодержателя головки и удерживаемого пробкой, укрепленной на дорне. Практически лишь фирма Хеглер ( ФРГ) выпускает гофраторы с вакуумной калибровкой ( формованием) гофротрубы ( рис. 4.6), что как уже отмечалось, позволяет расширить ассортимент изделий и исключить издержки, связанные с эксплуатацией и износом пробки.  [15]



Страницы:      1    2    3    4