Cтраница 2
Для заданных условий требуется составить график оборота и определить измерители использования паровозов. [16]
Для заданных условий требуется построить график оборота и определить измерители использования паровозов. [17]
Закрепление локомотивов, работающих по декадному графику оборота, утверждается начальником отделения дороги. [18]
Ниже в качестве иллюстрации приводится построение графика оборота паровозов на конкретных примерах. [19]
Число паровозных стойл устанавливают на основе графика оборота паровозов. [20]
Одновременно с разработкой графика движения поездов составляется график оборота электровозов и мотсрвагонных секций. Графиком оборота определяется план работы электровозов и локомотивных бригад. [21]
Горячий простой поездных паровозов определяют на основании графика оборота поездных паровозов. Из общей затраты паровозо-часов эксплоатируемого парка вычитают паровозо-часы в движении и на маневрах. [22]
Одновременно с составлением графика движения поездов составляется и график оборота электровозов. [23]
Измерители использования паровозов определяются в соответствии с показателями графика оборота. [24]
В зависимости от стадий разработки различают два вида графика оборота. [25]
Диспетчер локомотивного хозяйства должен обеспечивать своевременную, в соответствии с графиком оборота и суточным планом работы, выдачу паровозов под поезда. [26]
Отправительские маршруты могут непосредственно с участка доставляться на грузовые станции узла поездными локомотивами, если это не вызывает нарушения графика оборота поездных локомотивов и допустимо по условиям профиля и состояния пути на соединительных ветвях. [27]
Начальники указанных подразделений в свою очередь объявляют приказ начальника отделения соответствующим работникам и проводят подготовительные меры для обеспечения своевременного формирования, отправления и пропуска поездов, а также для выполнения графика оборота паровозов, выделенных для обслуживания постоянных поездов. [28]
Одновременно с разработкой графика движения поездов составляется график оборота электровозов и мотсрвагонных секций. Графиком оборота определяется план работы электровозов и локомотивных бригад. [29]
Графический метод расчета потребности в тепловозах и электровозах основан на использовании графика оборота локомотивов. Разработке графика оборота предшествует составление расчетной ведомости работы локомотивов основного депо ( форма ЦДЛ № 1) по каждому участку работы локомотивных бригад, входящих в участок обслуживания поездов локомотивами. [30]