Cтраница 3
Для погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ с пакетированными грузами применяют различные машины и установки. В основном это электро - и автопогрузчики, оснащенные различными сменными навесными грузозахватными приспособлениями. [31]
![]() |
Четырехветвевой строп паук. / - скобы, 2 - гайка, 3 - канат, 4 - карабин. [32] |
Для подъема плит перекрытий, длинномерных и пакетированных грузов применяют двух - и. [33]
Для подъема плит перекрытий, длинномерных и пакетированных грузов применяют двух - и четырехветвевые стропы. [34]
Анализ таблицы показывает, что при перемещении пакетированных грузов автомобильным транспортом целесообразно использовать поддоны размером 1000 х 1200 мм. [35]
![]() |
Портальный автомобильный самопогрузчик модели П-404 НИИАТ. [36] |
Портальные самопогрузчики применяются для погрузки и выгрузки пакетированных грузов, железнодорожных и других контейнеров на платформу и для перевозки их к месту назначения. [37]
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами и пакетированными грузами не допускается: нахождение работников в зоне действия грузоподъемной машины; загрузка и разгрузка контейнеров и средств пакетирования без снятия их с транспортных средств; перемещение стропальщика по контейнерам и пакетам. [38]
![]() |
Схемы ангарных складов а - до 50. б - до. [39] |
Важное значение для ускорения погрузочно-разгрузочных работ с пакетированными грузами имеет правильный выбор ширины проездов между штабелями. Обычно для перегрузочных работ с пакетированными грузами используются электропогрузчики. [40]
Погрузочно-разгрузочные и складские работы с контейнеризованными и пакетированными грузами должны выполняться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов; СНиП III-4-79 Техника безопасности в строительстве; ГОСТ 12.3.009 - 76 Работы погрузочно-разгрузочные. [41]
В кузовах автотранспортных средств допускается перевозка контейнеризованных и пакетированных грузов при условии исключения взаимных повреждений. [42]
В Англии, ФРГ и Голландии для перевозок пакетированного груза по железной дороге широко применяется поддон размером 1000 X X 1200 мм. Этот же размер принят как стандартный на железнодорожном транспорте США. Для морских перевозок применяются поддоны размерами в плане 1200 X 1800 мм и 1200 X 1500 мм. [43]
В кузовах автотранспортных средств допускается перевозка контейнеризованных и пакетированных грузов при условии исключения взаимных повреждений. [44]
Автопогрузчик по заказу может быть оснащен вилочным захватом для пакетированных грузов. [45]