Пакетированный груз - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Россия - неунывающая страна, любой прогноз для нее в итоге оказывается оптимистичным. Законы Мерфи (еще...)

Пакетированный груз

Cтраница 4


При определении производительности электропогрузчика на перегрузке и складской грузопереработке пакетированных грузов необходимо определить время на захват груза, включающее подъем и опускание вил. Эти данные могут быть взяты из паспорта или определены по формулам.  [46]

Портальные самопогрузчики применяются для погрузки, перевозки и выгрузки пакетированных грузов, железнодорожных и других контейнеров.  [47]

При использовании транспортных средств, не приспособленных для перевозки пакетированных грузов, допускается отгрузку труб производить без формирования пакета.  [48]

По заказу автопогрузчик может быть оснащен вилочным захватом для пакетированных грузов.  [49]

50 Размещение пакетов на подвижном составе. [50]

Грузоотправители и грузополучатели должны обеспечивать механизированную погрузку и выгрузку пакетированных грузов.  [51]

Одним из важных преимуществ описанного способа загрузки крупнотоннажных контейнеров пакетированным грузом является то, что при этом исключается необходимость в поддонах, благодаря чему лучше используется грузовая вместимость контейнера.  [52]

ГУ с вертикально-поворотными лапами используют обычно для оперирования с пакетированными грузами, уложенными на подставки. Широко применяют для перемещения пакетов металла, лесоматериалов и других грузов ГУ с автоматическим поворотом лап коническими передачами при подъеме.  [53]

Перевозка людей в автотранспортных средствах совместно с контейнеризованными и пакетированными грузами не допускается.  [54]

При формировании штабеля, его разборке и других операциях с пакетированным грузом, уложенным на поддоны, очень важно иметь возможность брать поддон на вилки автопогрузчика с разных сторон. По этому признаку плоские поддоны разделяют на следующие три группы: двухзаходные, когда конструкция обеспечивает возможность захода вилок только с двух противоположных сторон ( такие поддоны изображены на фиг.  [55]

Автомобиль-фургон ЦКТБ-А833 предназначен для перевозки штучных грузов, в том числе пакетированных грузов. Автомобиль-фургон с устройством для погрузки-разгрузки и перемещения грузов внутри фургона имеет одну двустворчатую дверь. Внутри фургона в верхней части размещено устройство для погрузки, разгрузки и перемещения штучных грузов и пакетированной продукции. Грузоподъемное устройство автомобиля-фургона ЦКТБ-А833 обеспечивает механизацию погрузочно-разгрузочных операций, перемещение штучных грузов внутри фургона и позволяет внедрить пакетные перевозки на автомобильном транспорте. Грузоподъемное устройство, универсальное по своей конструкции, легко приспосабливаемое к любому фургону, обеспечивает погрузку грузов массой до 500 кг. Устройство обеспечивает многоярусную загрузку кузова штучными грузами по всей площади фургона; перемещение груза вдоль кузова как на гибких канатах, так и в зафиксированном положении, чем обеспечивается сохранность груза и автомобиля и повышается безопасность и удобство транспортирования грузов внутри кузова; максимально увеличивает зону обслуживания кузова по высоте. Управление грузоподъемным устройством простое: погрузочные операции при загрузке кузова выполняются путем переключения одной лишь ручки управления и при разгрузке кузова двух ручек, причем вторая ручка управления переключается периодически.  [56]



Страницы:      1    2    3    4