Смерзающийся груз

Cтраница 2

В развитие основных положений действующих Правил перевозок смерзающихся грузов отправители обязаны издать подробные инструкции о способах применения профилактических средств по каждому роду груза и каждому пункту погрузки. В этих инструкциях указывают нормы добавки профилактических веществ, порядок применения их, технологию производства работ и применения механизмов при сушке и промораживании груза и другие мероприятия по предохранению грузов от смерзания. [16]

Отправитель обязан указать в накладной на перевозку смерзающегося груза его влажность в процентах и меры, принятые для предохранения от смерзания, например: Груз переморожен, Пересыпано известью в количестве... Переложено послойно соломенной сечкой и др. В верхней части накладной должен быть наложен штемпель Смерзающийся. Указывать в накладной влажность земли, глины, песка и гравия не обязательно. [17]

Одним из важных организационных мероприятий является создание зимних запасов смерзающихся грузов в результате увеличения перевозок этих грузов в теплое время года. [18]

Для выполнения этих работ на предприятиях с массовой погрузкой смерзающихся грузов создают пункты профилактики с необходимыми устройствами, оборудованием, помещениями и ем-костяйи для хранения профилактических средств. [19]

Указанные периоды могут изменяться МПС по требованию железных дорог назначения или грузополучателей смерзающихся грузов в зависимости от складывающихся климатических условий. [20]

Существуют три группы мероприятий, обеспечивающих улучшение условий и повышение уровня механизации разгрузки смерзающихся грузов: профилактические мероприятия, предотвращающие или уменьшающие смер-заемость грузов; восстановление сыпучести смерзшихся грузов посредством их разогрева; восстановление сыпучести грузов путем механического рыхления. [21]

До наступления холодного периода года грузоотправители и грузополучатели должны подготовить транспортные цехи предприятий к перевозкам смерзающихся грузов. [22]

Специализированный контейнер ВНИИПТмаша 34. [23]

Контейнер ВНИМЛТмаша ( рис:; 2.3) Предназначен для перевозки и хранения ферросплавов, а также транспортировки смерзающихся грузов. Металлический корпус: контейнер имеет форму усеченного конуса, благодаря этому в Порожнем состоянии их можно Собирать в стопу. К - плоскому днищу контейнера снизу приварены швеллеры. Для захвата - контейнера при подъеме на верхнем поясе имеются две диагонально расположенные щапфы; Такое расположение цапф обеспечивает удобный захват контейнеров, стоящих вплотную друг к другу, с помощью-автоматического захвата при перегрузочных работах. [24]

В настоящее время конструкции элеваторно-ковшовых разгрузчиков дорабатываются в направлении создания устройств для механизированной очистки вагонов от остатков груза и устройств для разрыхления смерзающихся грузов. [25]

Смерзающиеся грузы ( концентрат вермикулитовый, мука доломитовая, огарки пиритные и др.), для которых в приложении Меры предохранения от смерзания отдельных видов грузов к действующим Правилам перевозок смерзающихся грузов не указаны конкретные профилактические средства, могут быть предохранены от смерзания промораживанием или другими способами по соглашению грузоотправителей с грузополучателями. [26]

Къ - коэффициент неравномерности, учитывающий сезонные колебания перевозок; П - часовая эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочной машины или установки, вагонов в час ( в необходимых случаях, например при выгрузке смерзающихся грузов, часовая производительность дифференцируется в летний и зимний периоды); / м - время на подачу и уборку или перестановку вагонов на выставочные пути; х - число подач и уборок вагонов к грузовым фронтам. [27]

Специальные контейнеры, предназначенные для смешанных автомобильно-железнодорожно-водных перевозок, разделяются по роду перевозимых грузов на следующие группы: для сыпучих неслеживающихся и несмерзающихся грузов ( вес брутто 2 5 - 4 т), для кусковых смерзающихся грузов неправильной формы ( вес брутто 5 кг), для штучных грузов правильной формы ( вес 1 - 2 5 т), для стекла, шифера и других хрупких листовых материалов. [28]

Распределение температур и прочность смерзшейся руды в различных точках штабеля груза в полувагоне. [29]

На выбор того или иного конкретного способа и средства предупреждения смерзания и восстановления сыпучести смерзшегося груза влияют: вид, физико-механические характеристики и технология производства отгружаемого насыпного материала ( в первую очередь влажность); объем его перевозки; тип используемого подвижного состава; климатические условия района транспортировки груза и продолжительность последней; тип погрузочных или выгрузочных установок и машин; тип грузоприемных устройств; возможность применения механизации и автоматизации процесса профилактирования отгружаемого насыпного материала или его выгрузки в месте назначения; состояние смерзающегося груза, прибывающего на пункт выгрузки; условия сохранения качества груза и обеспечения сохранности подвижного состава; технология дальнейшего использования транспортируемого груза; исключение загрязнения окружающей среды. [30]

Страницы: 1 2 3