Cтраница 3
![]() |
Горизонтальный рычажный перегружатель.| Вертикальный рычажный сбрасыватель.| Рычажный толкатель.| Шарнирно-рычажный че-тырехзвенный перегружатель. [31] |
Однозвенный рычаг предназначен для перемещения тарных грузов 5, транспортируемых подвесным конвейером 4, на ленточный конвейер 6, расположенный под углом 90 к трассе подвесного конвейера. В момент подхода подвески 3 с грузом к перегружателю срабатывает путевой переключатель, и шток цилиндра перемещает рычаг, который сбрасывает груз на движущуюся ленту конвейера. Конструкция подвески приспособлена для сбрасывания груза вертикальным рычагом. [32]
На площадках для погрузки и выгрузки тарных грузов ( тюков, бочек, рулонов и др.), хранящихся на складах и в пакгаузах, должны быть устроены платформы: эстакады, рампы высотой, равной уровню пола кузова автомобиля. [33]
На площадках для погрузки и выгрузки тарных грузов ( тюков, бочек, рулонов и др.), хранящихся на складах и в пакгаузах, должны быть устроены платформы, эстакады, рампы высотой, равной уровню пола кузова автомобиля. [34]
Перегрузочные устройства в основном создаются для единичных и тарных грузов. Пакетированные и контейнерные грузы перерабатываются стандартными средствами механизации, но и они часто оснащаются сменными грузозахватными устройствами и приспособлениями. [35]
Перегрузочные устройства в основном создаются для единичных и тарных грузов. Пакетированные и контейнерные грузы перерабатываются стандартными средствами механизации, но и. [36]
![]() |
Механизированная линия тарных грузов. 1 - камера хранения, 2 - автопогрузчики, з - платформа автомобильная, 4 - лифт, 5 - платформа железнодорожная, в - вестибюль. [37] |
Нормы выработки на погрузочные работы с тарными грузами при частичной и комплексной механизации приведены в единых нормах выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочные работы, утвержденные Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы. [38]
Роликовые дорожки в основном предназначены для подачи тарных грузов на автомашины. Погрузку авторефрижератора грузоподъемностью 10 т производят тремя роликовыми дорожками, а авторефрижератора грузоподъемностью 2 5 - 4 т - одном. [39]
Автомобили-самопогрузчики со стреловыми кранами могут погружать и разгружать тарные грузы как на своей платформе, так и на платформах расположенных рядом автотранспортных средств. Они оборудованы гидравлическими кранами, которые складываются в транспортном положении. Конструкции кранов и их гидравлических приво: дов аналогичны и отличаются только размерами узлов. Поворотные краны консольного типа устанавливают на раме автомобиля между кабиной и кузовом. [40]
![]() |
Роликовая дорожка РДА-1. 1 - соединительная трубка, 2 - ось ролика, s - пластмассовый ролик, 4 - соединительная планка, 5 - соединительный угольник. [41] |
Роликовая дорожка - это портативное приспособление для перемещения тарного груза весом не более 50 кг. [42]
![]() |
Подвесной тележечный перегружатель с саморазгружающейся платформой.| Подвесной перегружатель с крановой тележкой. [43] |
Тележечный перегружатель ( рис. 7.14) выполняет перегрузку тарных грузов с пластинчатого конвейера 1 на четыре пластинчатых конвейера 2, 3, 4 и 5, расположенных под углом 90 к нему. [44]
Электрическая схема управления перегрузочным узлом, выполняющим перегрузку тарных грузов с одного подвесного конвейера на другой, показана на рис. 11.11. Перегрузочный узел ( см. рис. 3.22) состоит из двух вертикальных и двух горизонтальных толкателей с гидравлическим приводом. [45]