Штучный тарный груз

Cтраница 2

Неприводные конвейеры обеспечивают перемещение практически любых штучных и тарных грузов, имеющих опорную поверхность в виде плоскости, направляющих или ребер. По ним груз движется принудительно, когда к нему прикладывается внешняя сила, или под действием собственного веса ( гравитационные конвейеры), когда конвейер наклонен в сторону движения груза. [16]

Четырехосный цельнометаллический полувагон. [17]

Платформы предназначены для перевозки лесных, сыпучих, штучных и тарных грузов, металлопроката, различных машин и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. [18]

Четырехосная платформа грузоподъемностью 62 7 с металлическими бортами. [19]

Платформы предназначаются для перевозки лесных, насыпных, навалочных, строительных, штучных и тарных грузов, металлопроката и различных машин. Платформы удобны для контейнерных перевозок, применяемых для доставки небольших партий товаров - преимущественно предметов народного потребления. [20]

Предназначаются для перемещения и штабелирования штучных и тарных грузов. Могут изготовляться с металлическим настилом из гнутого профиля и с деревянным настилом. [21]

Спускные лотки, применяемые для перемещения штучных тарных грузов, как правило, имеют в сечении прямоугольную форму. Они изготовляются из дерева и обшиваются внутри стальными листами для предупреждения быстрого истирания древесины перемещаемым грузом и для уменьшения трения. [22]

К перевозкам в прямом смешанном автомобильно-дорожном сообщении принимаются навалочные, штучные и тарные грузы и грузы в контейнерах. Не принимаются к перевозке мелкие отправки массой одного места менее 10 кг, взрывчатые и сильнодействующие ядовитые вещества, грузы, перевозимые наливом, и лес, следующий по водным путям в плотах. [23]

Наибольший эффект при транспортировании и штаГч - лировании мелких штучных и тарных грузов достигается при работе со специальными поддонами. [24]

Применительно к основным грузовым категориям различают грузозахватные приспособления для штучных и тарных грузов и для насыпных материалов. По степени автоматизации захватывания и освобождения грузозахватные приспособления подразделяют на неавтоматические, предполагающие обязательное участие рабочего в процессах захватывания ( заполнение) и освобождение ( разгрузка), и автоматические, в которых указанные процессы осуществляются без непосредственного использования ручного труда. [25]

Электрокары ( рис. 217) применяются для внутрицехового и межцентрового транспортирования штучных и тарных грузов. [26]

В соответствии с основными видами грузов грузозахватные приспособления делятся на приспособления для штучных и тарных грузов и приспособления для насыпных и навалочных грузов. [27]

Стационарные ленточные Гконвейры ( рис. 75) предназначены для горизонтального и наклонного перемещения сыпучих, кусковых, штучных и тарных грузов. Производительность ленточных конвейеров в зависимости от ширины и скорости движения ленты изменяется в широких пределах. [28]

Rollgang, от Rolle - ролик, каток и Gang - ход), роликовый к о н-в е и е р - устройство для транспортирования массовых штучных и тарных грузов по роликам, размещенным на небольшом расстоянии один от другого на опорной станине. [29]

Принципиальная схема гидропривода погрузочного оборудования погрузчика ТО-18. [30]

Страницы: 1 2 3