Новый груз - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Скупой платит дважды, тупой платит трижды. Лох платит всю жизнь. Законы Мерфи (еще...)

Новый груз

Cтраница 1


Новые грузы представляют собой дополнительный поток, накладываемый на суммарный поток старых грузов. Поэтому для определения затрат на транспорт новых грузов рассчитываются затраты на суммарный грузопоток старых и новых грузов и отдельно устанавливаются показатели перевозок только старых грузов. Разница между полученными приведенными затратами без добавляемого потока новых грузов и с его добавлением и выразит затраты, связанные с освоением потока новых грузов. Следовательно, изменение транспортных расходов с появлением потока новых грузов достаточно учесть только путем определения затрат на добавляемый поток новых грузов, поскольку это изменение не затрагивает практически показатели перевозки старых грузов.  [1]

Расходы других видов транспорта на перевозки новых грузов могут быть рассчитаны по укрупненным показателям, предложенным ИКТП Госплана СССР [9], с учетом конкретного вида транспорта ( автомобильного, речного или воздушного) и конкретного распределения между ними перевозок новых грузов.  [2]

Холодильные камеры каждый раз после разгрузки и перед закладкой новых грузов рекомендуется дезинфицировать и заново белить.  [3]

Машинист должен ясно представлять последовательность монтажа здания и уже при возвращении крюка за новым грузом так располагать кран, чтобы новый цикл занял наименьшее время.  [4]

5 Схема движения автопоездов по системе тяговых плеч на автомобильной дороге Москва-Ленинград. [5]

В последнем случае шофер, доставив в конечный пункт тягового плеча груз, сдает его, получает новый груз для перевозки в обратном направлении и. Второй шофер принимает груз, доставленный первым шофером, и тоже перевозит его в направлении своего автохозяйства. Таким образом, груз передается от шофера к шоферу до момента доставки в пункт назначения.  [6]

Таможенные власти поняли: дело нечисто - и предупредили своих сотрудников, что в скором времени должен поступить новый груз - десять тысяч перчаток на правую руку. Они твердо решили не дать хитрецу осуществить свой замысел.  [7]

Автор: Обратите внимание, что Ваш способ решения задачи весьма чувствителен к количеству грузов на стержне ( добавление каждого нового груза существенно усложняет решение), а мой способ ничуть не усложняется от увеличения числа грузов.  [8]

Автор: Обратите внимание, что Ваш способ решения задачи весьма чувствителен к количеству грузов на стержне ( добавление каждого нового груза существенно утяжеляет решение), а мой способ ничуть не усложняется от увеличения числа грузов. При добавлении нового i руза в числшелс и знаменателе выражения ( 98) прибавится по одному слагаемому, только и всего.  [9]

Таким образом, при определении показателей трубопроводного варианта достаточно учесть затраты на перекачку нефти по магистральному трубопроводу и затраты на освоение существующими видами транспорта дополнительного потока новых грузов.  [10]

АКВИЗИТОР - 1) страховой работник, занимающийся заключением новых и возобновлением досрочно прекративших свое действие договоров добровольного страхования; 2) агент транспортной организации, занимающийся привлечением новых грузов и грузоотправителей.  [11]

Самоходная баржа должна доставить срочный груз от речной пристани А к пристани В, расположенной на 24 км выше Л по течению, и возможно скорее вернуться в Л за новым грузом. Скорость течения реки равна 6 км / час. Какова должна быть наименьшая собственная скорость баржи, чтобы рейс из Л в б и обратно занял ( не считая времени, затраченного на погрузку и разгрузку) не более трех часов.  [12]

& - не зависящие от объема перекачки нефти капитальные вложения, связанные с выполнением начально конечных и движенческих операций; Рщ лр - суммарные приведенные расходы по другим видам транспорта на освоение дополнительного потока новых грузов; определяются по формуле, аналогичной формуле (3.4), но без ее последнего элемента.  [13]

Если после выгрузки средствами грузополучателя остаток нефтегруза в судне превышает норму, установленную ГОСТ 1510 - 70, за провоз излишков нефтегруза от пункта слива до пункта выкачки или до пункта подачи судна для налива нового груза пароходством взимается плата в двойном размере.  [14]

15 Семантический график оборота и расчета трудозатрат для цистерн, перевозящих серу.| Семантический график оборота и расчета трудозатрат для цистерн, перевозящих серу, по. [15]



Страницы:      1    2    3    4