Сыпучий кусковой груз
Cтраница 2
Для взвешивания сыпучих и кусковых грузов на складах используются электровесовые тележки, оснащенные грузоприемными устройствами в виде платформы или бункера. На тележке устанавливают весы с циферблатным указателем. Усилие от груза передается на грузопр йем-ные нризмы рычагов весового механизма, который связан с тягой циферблатного указателя. [16]
Значительное количество сыпучих и кусковых грузов выгружается из полувагонов и платформ козловыми кранами, оборудованными грейферами. Электроталь шарнирно подвешена к верхней траверсе. [17]
Для автоматического взвешивания сыпучих и кусковых грузов применяют весоизмерительные конвейерные роли-коопоры. Весоизмерительный ролик устанавливается между двумя стационарными роликоопорами на одном уровне с ними. Расстояние от весоизмерительного ролика до обоих стационарных роликоопор должно быть одинаковым. Весоизмерительный элемент воспринимает мгновенную весовую нагрузку Р от материала, находящегося на участке / ленты, ограниченной стационарными роликоопорами. [18]
Полезную площадь складов сыпучих и кусковых грузов определяют в зависимости от формы штабеля, углов естественного откоса груза и объемной насыпной массы. [19]
Грейферы применяют для переработки сыпучих и кусковых грузов. Они бывают двухчелюстные и многочелюстные. Двухчелюстные открываются и закрываются с помощью канатов, служащих одновременно и для подъема грейфера. Многочелюстные грейферы имеют более сложное устройство для открывания и закрывания челюстей. В отличие от стропов, захватов и некоторых других грузозахватных приспособлений, которые навешиваются на крюк крана, грейферы требуют полной смены крюковой подвески на грейферную. [20]
Очистка вагонов от остатков сыпучих и кусковых грузов, выполняемая вручную, - одна из самых трудоемких и дорогостоящих операций. [21]
Очистка вагонов от остатков сыпучих и кусковых грузов, выполняемая вручную, представляет одну из самых трудоемких и дорогостоящих операций. [22]
 |
Двухчелюстной грейфер. [23] |
Для автоматического захвата и перегрузки сыпучих и кусковых грузов применяются грейферы и ковши различного назначения. [24]
 |
Вибратор ЦНИИ МПС для очистки полувагонов от остатков грузов. [25] |
Очистка кузовов полувагонов от остатков сыпучих и кусковых грузов, выгружаемых через нижние люки на повышенных путях и эстакадах, а также в приемные ямы, является особенно трудоемкой и тяжелой операцией, занимающей более 60 % общего времени выгрузки. Выполняют ее большей частью вручную, затрачивая до 30 - 40 чел-мин рабочего времени на каждый полувагон. [26]
Средний тип настила применяется для сыпучих и кусковых грузов средней насыпной плотности, тяжелый - для крупнокусковых тяжелых грузов. [27]
 |
Загрузка муки в контейнеры CK-I-2. [28] |
Контейнер открытого типа предназначен для сыпучих и кусковых грузов правильной геометрической формы, не требующих при перевозке защиты от влаги. Он оборудован боковым разгрузочным люком и двухстворчатой дверью в торцовой стенке. Корпус контейнеров выполнен из листовой стали. [29]
Средний тип настила применяется для сыпучих и кусковых грузов средней насыпной плотности, тяжелый-для крупнокусковых тяжелых грузов. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5