Cтраница 1
Чугунные грузы имеют большой объемный вес ( около 7 5 т / м3) и компактные размеры. Однако применение чугунных балластов требует большого расхода металла. [1]
![]() |
Утяжеляющие грузы. [2] |
Чугунные грузы допускается применять для балластировки подводных трубопроводов диаметром 1020 мм и более в русловой части рек в особо сложных условиях Западной Сибири и Крайнего Севера. [3]
Чугунные грузы имеют большой объемный вес ( около 7 5 т / м3) и компактные размеры. Однако применение чугунных балластов требует большого расхода металла. [4]
![]() |
Утяжеляющие грузы. [5] |
Замена чугунных грузов железобетонными приводит к экономии металла и удешевлению балластировки. [6]
![]() |
Подъемный электромагнит типа М. [7] |
Для подъема стальных и чугунных грузов широко применяют подъемные электромагниты ( рис. 60) постоянного тока. [8]
![]() |
Грузовая петля.| Двухканатный двухчелюстной грейфер в. [9] |
Для подъема стальных и чугунных грузов широко применяют подъемные электромагниты ( рис. 17) постоянного тока. Эти магниты подвешивают цепями за проушины 6 к крюку подъемного механизма и питают постоянным током при помощи гибкого кабеля 5, автоматически наматываемого и сматываемого со специального кабельного барабана при подъеме и опускании магнита. Подъемные магниты состоят из стального корпуса /, внутрь которого помещают катушки 2 электромагнита. Электромагниты выпускают круглой и прямоугольной формы. [10]
Внутрь рамы вкладываются чугунные грузы, соединенные между собой болтами. Обычная толщина противовесов для грузовых и пассажирских подъемников составляет 100 - 12) мм, увеличиваясь в большегрузных подъемниках ( Ог - 2000 кг) до 30J мм. [11]
Противовес состоит из чугунных грузов, скрепленных между собой вертикальными штангами. [12]
![]() |
Схема использования автопогрузчика. [13] |
На обойме 4 укреплен чугунный груз 5, обеспечивающий раскрытие ПОЛОВИНОК челюстей при ослаблении замыкающего каната. [14]
С по сравнению с чугунными грузами снижает расход металла в 9 - 10 раз, сметная стоимость уменьшается в 2 - 3 раза. [15]