Cтраница 2
Грузовая 8 и холостая ветви каната проходят от лебедки через ролики натяжения ( соответственно 2 и 3), установленные на штреке. В начале работы вращается барабан ле-лебедки с холостой ветвью. [16]
Грузовая и стрелоподъемная лебедки крана К-46 имеют автоматические колодочные тормоза. Корпус 2 тормоза ( рис. 104), выполняющий роль тормозного барабана, прикреплен болтами к корпусу / лебедки. [17]
Каждая грузовая пень и каждый крюк должны быть снабжены актом испытания на прочность, а именно: калиброванная коротко-звенная цепь на разрывное усилие, равное четырехкратному наибольшему усилию, приходящемуся на один конец цепи, цепь Галля - на пятикратное усилие и крюк - на полуторакратное усилие. [18]
Лебедка грузовая и тяговая. Трещины в сварных швах и деталях рам лебедок заваривают с последующей зачисткой швов. Запрещается заварка трещин в кронштейнах, раскосах и других деталях. Деформированные элементы рам выправляют с местным подогревом. [19]
Лебедка грузовая смонтирована на раме; вращение от электродвигателя типа АО2 - 61 - 12 / 6 через редуктор РЦД-350-405 - 1К передается на барабан сварной конструкции, опирающийся на два радиальных сферических шарикоподшипника. [20]
![]() |
Грузовая лебедка ЛК-06.| Схема запасовки канатов передвижения люлек. [21] |
Лебедка грузовая ЛК-06 ( рис. VIII-6) имеет две скорости подъема и три скорости опускания груза, одна из которых посадочная. [22]
Полезная ( грузовая) площадь - это площадь склада, непосредственно занятая материальными ценностями или устройствами для их хранения. Основная площадь склада - это полезная площадь плюс площадь, занятая приемными, сортировочными, комплектовочными помещениями и оборудованием для складирования грузов. [23]
![]() |
Кинематическая схема привода крана К-67. [24] |
Я - грузовая и стреловая лебедки. [25]
Крюковая обойма грузовая состоит из двух щек, блоков и крюка. [26]
![]() |
Мощный монорельсовый дизелевоз. [27] |
Дизелевоз, грузовая и пассажирская вагонетки соединены между собой сцепками. Сцепка состоит из одноосной тележки, на которой закреплена сцепная скоба, и из тяги, соединяющей ее с ходовой тележкой. [28]
Полезная ( грузовая) площадь - это площадь склада, непосредственно занятая материальными ценностями или устройствами для их хранения. Основная площадь склада - это полезная площадь плюс площадь, занятая приемными, сортировочными, комплектовочными помещениями и оборудованием для складирования грузов. [29]
![]() |
Кабина поворотной рамы крана КС-2561Е. [30] |