Большая грузоподъемность
Cтраница 1
Большая грузоподъемность для этих талей нецелесообразна, так как это вызывает чрезмерное увеличение габаритов механизма и его веса, вследствие чего теряется главное качество электроталей - компактность. Скорость подъема груза электроталями равна 3 - 15 м / мин и зависит от величины поднимаемого груза; обычно при большой грузоподъемности скорость бывает меньшей. [1]
Большая грузоподъемность этих прицепов достигается увеличением числа колесных опор, связанных между собой гидробалансирной подвеской для равномерного распределения нагрузки между ними. Каждая колесная опора может поворачиваться относительно рамы, обеспечивая высокую маневренность. [2]
Большая грузоподъемность этих прицепов достигается увеличением числа колесных опор, связанных между собой гидробалансирной подвеской для равномерного распределения нагрузки между ними. Каждая колесная опора имеет возможность поворачиваться относительно рамы, обеспечивая высокую маневренность. [3]
 |
Вилочный погрузчик ВП-25. [4] |
Большая грузоподъемность и - наличие сменного стрелового обо-р удов алия делают эту машину универсальной. [5]
Большая грузоподъемность гидравлических домкратов достигает -: я благодаря высокому передаточному отношению между площадями тодъемного поршня D и плунжера d насоса и высокому КПД. [6]
Автопогрузчики большой грузоподъемности могут быть оборудованы штыревым захватом ( рис / 9, л) для перевозки рулонов, полосовой стали, бухт проволоки. [7]
Краны большой грузоподъемности ( например, КС-8161, СКГ-100) перевозят по железной дороге укрупненными блок. [8]
 |
Универсальный автопогрузчик грузоподъемностью 3 2 т 4023. [9] |
Погрузчики большой грузоподъемности предназначаются для эксплуатации на крупных металлургических заводах. [10]
Краны больших грузоподъемностей ( более 10 т) требуют уширения опорной базы для обеспечения расчетной грузоподъемности. [11]
Электропогрузчики большой грузоподъемности ( 10; 32 и 40 тс) предназначены для использования на крупных металлургических заводах и благодаря своей маневренности с успехом заменяют мостовые краны. Они применяются для перевозки грузов по территории завода, в цехах и на складах, используются в качестве транспортных связей между различными пролетами цехов, устраняют необходимость передачи грузов, неизбежную при использовании мостовых кранов, повышают безопасность работы. [12]
Автопогрузчики большой грузоподъемности могут быть оборудованы штыревым захватом ( рис. 14, л) для перевозки рулонов, полосовой стали, бухт проволоки. [13]
При большей грузоподъемности и высоте прочность, деревянных мачт оказывается недостаточной, если не № ги на изготовление очень громоздких и тяжелых конструкций. В этом случае более целесообразно применять металлические мачты. [14]
Мачты большей грузоподъемности изготовляют, как правило, решетчатыми. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5