Испаряемость - топливо
Cтраница 2
Испаряемость топлив зависит от физических свойств топлив и условий испарения. [16]
Испаряемость топлива влияет на выбросы автомобилей, причем это влияние особенно проявляется при эксплуатации автомобилей в условиях холодной или жаркой погоды. [17]
Испаряемость топлив имеет большое значение при применении их в двигателях, в процессе хранения, транспортирования и заправки машин. [18]
Испаряемость топлив приобретает большое значение при запуске поршневых двигателей с искровым зажиганием и воздушно-реактивных двигателей, особенно при их работе в условиях низких температур окружаюш его воздуха. В этих условиях или при применении плохоиспаряющихся топлив состав образующейся горючей смеси не соответствует пределам воспламенения. [19]
Испаряемость топлив практически не лимитируется, однако требования к топливу по вязкости и плотности косвенно регулируют и состав по фракциям. [20]
 |
Изменение температуры и потери от испарения топлива типа бензина в зависимости от высоты полета. [21] |
Испаряемость топлива оказывает большое влияние на бесперебойную работу ВРД. Современные самолеты с ВРД имеют большие скорости набора высоты. Вследствие этого температура топлива в баках практически не изменяется во время подъема и остается нриблизительно равной температуре при взлете. [22]
Испаряемость топлива, с точки зрения обеспечения нормальной работы двигателя, имеет большое значение. От испаряемости топлива зависит процесс смесеобразования и качество горючей рабочей смеси. С уменьшением давления окружающей среды температура кипения топлива понижается, т.е. повышается его испаряемость, повышается давление насыщенных паров данного топлива. Известно, что топливо закипает тогда, когда давление его паров становится равным давлению окружающей атмосферы. При подъеме самолетов на значительную высоту в результате снижения абсолютного давления повышается испаряемость топлива. [23]
 |
Нагарообразующая способность реактивных топлив при испытании на полноразмерных двигателях. [24] |
Испаряемость топлива влияет на равномерность состава смеси в зоне горения, а также степень обеднения или обогащения рабочей смеси при резком изменении режима работы двигателя. [25]
Испаряемость топлив определяется упругостью их насыщенных паров. [26]
Испаряемость топлив обусловлена их фракционным составом и давлением насыщенных паров. Эти показатели влияют на работу всех двигателей и топочных устройств, однако наиболее важны для бензиновых двигателей. Легкость и надежность пуска холодного двигателя при низких температурах воздуха зависит от содержания легких фракций в применяемом бензине. Температура выкипания 10 % бензина характеризует его пусковые свойства: чем ниже эта температура, тем при более низкой температуре воздуха можно запустить холодный двигатель при прочих равных условиях. Однако при слишком низкой температуре выкипания 10 % бензина часть его может испариться в трубопроводах уже работающего и хорошо прогретого двигателя. [27]
Испаряемость топлив практически не лимитируется, однако требования к топливу по вязкости и плотности косвенно регулируют и состав по фракциям. [28]
От испаряемости топлив и растворимости в них воздуха зависит работа подкачивающих насосов. При сверхзвуковом полете, температура топлива достигает 100 - 150 С, и его вскипание может произойти на высоте 9 км. При этом по трубопроводам в двигателе течет смесь жидкости, пара и газа. Возникает кавитационный режим, увеличивается износ деталей насосов, нарушается равномерность подачи топлива в двигатель. [29]
От испаряемости топлива существенно зависит протекание всех фаз рабочего цикла его экономичность, а также пусковые характеристики двигателя. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5