Давление - льд
Cтраница 2
Непобедимыми морскими витязями стоят ряды клееных свай на берегах северных морей, отражая своей грудью непрерывные удары тяжелых волн и сдерживая колоссальное давление полярных льдов. Каждые сутки, при приливе, погружаются они до самой макушки в соленую воду, а при отливе они опять на 3 - 4 метра выходят из моря, как тридцать три богатыря из сказки Пушкина. [16]
 |
Висячий мост 60. [17] |
Временной нагрузкой считается масса локомотивов и вагонов и их динамическое воздействие при движении по мосту, а также нагрузка от ветра и давления льда на опоры. Временная нагрузка может меняться в сторону увеличения с введением в эксплуатацию все увеличивающегося количества большегрузных вагонов и более мощных локомотивов. [18]
Гз - внутренний и внешний радиусы ледяного кольца; р, р - давление на поверхности трубы при т-т и гг2; рл - давление льда; Е, ц, - модуль Юнга и коэффициент Пуассона материала обсадной трубы. [19]
Горизонтальные составляющие Fi и F) других сил, действующих соответственно с тыловой и лицевой сторон стены ( фильтрационное давление, волновые воздействия, давление льда и др.), определяют по соответствующим нормам. [20]
 |
Критические константы Н2О и D2O. [21] |
Хотя на рис. 2.7 трудно видеть, что кривая пар - давление переохлажденной воды является плавным продолжением соответствующей кривой для жидкости в стабильном состоянии, однако о кривой пар - давление льда этого сказать нельзя. [22]
Надо иметь в виду, что замораживание цементного камня в начальный период твердения является наиболее опасным, так как он еще не обладает достаточной прочностью и не может энергично сопротивляться давлению льда. [23]
Нагрузки от давления ветра на опоры, провода и тросы, от веса гололеда на проводах и тросах, от дополнительного тяжения проводов и тросов сверх их величин при среднегодовой температуре и отсутствии внешних нагрузок, нагрузка от давления льда и действия волны, а также монтажные нагрузки относятся к кратковременным нагрузкам. [24]
Нагрузки на конструкции ВЛ создаются внешними климатическими воздействиями к которым относятся ветровая нагрузка и нагрузка от веса гололеда, веса проводов, тросов и гирлянд изоляторов, собственный вес конструкций, вес монтеров и вес монтажных приспособлений, натяжение проводов и грозозащитных тросов, давление льда при прохождении ВЛ по поймам и в руслах рек на больших переходах, силы морозного пучения при сооружении ВЛ в условиях вечномерзлых грунтов. Для подсчета нагрузок от проводов и тросов на опоры при проектировании и расчетах пользуются величинами габаритных, ветровых и весовых пролетов. Габаритным называется пролет / г, длина которого определяется нормированным габаритом до земли от наинизшей точки провода при установке опор на идеально ровной местности. [25]
К кратковременным нагрузкам относятся нагрузки от давления ветра на опоры, провода и тросы, от веса гололеда на проводах и тросах, от дополнительного тяжения проводов и тросов сверх их значений при среднегодовой температуре, от давления воды на опоры и фундаменты в поймах рек и от давления льда, нагрузки, возникающие при изготовлении и перевозке конструкций, а также при монтаже конструкций, проводов и тросов. [26]
К кратковременным нагрузкам относятся нагрузки от давления ветра на опоры, провода и тросы, от веса гололеда на проводах и тросах, от дополнительного тяжения проводов и тросов сверх их значений при среднегодовой температуре; от давления воды на опоры и фундаменты в поймах рек и от давления льда, нагрузки, возникающие при изготовлении и перевозке конструкций, а также при монтаже конструкций, проводов и тросов. [27]
К кратковременным нафузкам относятся нагрузки от давления ветра на опоры, провода и тросы, от веса гололеда на проводах и тросах, от дополнительного тяжения проводов и тросов сверх их значений при среднегодовой температуре; от давления воды на опоры и фундаменты в поймах рек и от давления льда, нафузки; возникающие при изготовлении и перевозке конструкций, а также при монтаже конструкций, проводов и тросов. [28]
К кратковременным нагрузкам относятся нагрузки от давления ветра на опоры, провода и тросы, от веса гололеда на проводах и тросах, от дополнительного тяжения проводов и тросов сверх их значений при среднегодовой температуре; от давления воды на опоры и фундаменты в поймах рек и от давления льда, нагрузки, возникающие при изготовлении и перевозке конструкций, а также при монтаже конструкций, проводов и тросов. [29]
Охлаждение и сохранение рыбы во льду имеет ряд существенных недостатков: при перевозке рыбы навалом со льдом, во избежание сдавливания нижних рядов рыбы, высота слоя не должна превышать 100 см ( а для нежных рыб - 60 см), а это приводит к снижению использования полезного объема трюма; имеет место значительная продолжительность охлаждения; от воздействия талой воды происходит выщелачивание рыбы, а от давления льда рыба может получить механические повреждения; затруднено поддержание соответствующих санитарных условий труда; процесс пересыпки рыбы льдом очень трудоемок; затруднен весовой учет при приемке рыбы. [30]
Страницы: 1 2 3 4