Давление - льд - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Если бы у вас было все, где бы вы это держали? Законы Мерфи (еще...)

Давление - льд

Cтраница 4


Для фундамента опоры моста отметку плоскости обреза назначают обычно на 0 5 м ниже горизонта самых низких вод. На реках со значительным ледоходом в ряде случаев отметку обреза выбирают ниже горизонта низкого ледохода с учетом толщины льда с тем, чтобы давление льда не передавалось непосредственно на фундамент, а целиком воспринималось опорой, которая имеет меньшую ширину по сравнению с фундаментом и заостренную форму, лучше сопротивляющуюся давлению льда.  [46]

Для фундамента опоры моста отметку плоскости обреза назначают обычно на 0 5 м ниже горизонта самых низких вод. На реках со значительным ледоходом в ряде случаев отметку обреза выбирают ниже горизонта низкого ледохода с учетом толщины льда с тем, чтобы давление льда не передавалось непосредственно на фундамент, а целиком воспринималось опорой, которая имеет меньшую ширину по сравнению с фундаментом и заостренную форму, лучше сопротивляющуюся давлению льда.  [47]

Первая из них ( А. Р. Коллинз и др.) предполагает непосредственное воздействие кристаллизующегося льда на стенки пор и развитие в зонах воздействия льда местных перенапряжений растяжения, способных вызвать локальные повреждения. Механизм разрушения, согласно этой гипотезе, аналогичен коррозии бетона третьего вида по классификации В. М. Москвина, развивающейся вследствие давления на стенки пор кристаллов солей, кольма-тирующих поровое пространство. Непосредственное давление льда на стенки стальной трубки с приведенным модулем упругости 0 83 - 105 МПа зафиксировано в наших экспериментах.  [48]

Пластифицирующие добавки СДБ существенно снижают водопотребность бетонных смесей при сохранении заданной подвижности и тем самым уменьшают пористость цементного камня. Гидрофобизующие добавки ( мылонафт) обладают воздухововлекающей способностью. Пузырьки воздуха в бетонной смеси амортизируют давление льда.  [49]

50 Диаграмма состояния воды.| Диаграмма состояния. Полная растворимость в жидком состоянии, отсутствие растворимости в твердом состоянии. [50]

Кривая 0В отражает зависимость давления пара жидкой воды от температуры, а кривая ОС - давления пара над льдом. Пунктирная кривая OD ( продолжение 0В) относится к давлению пара воды, переохлажденной ниже 0 С. Видно, что давление пара переохлажденной воды выше, чем давление льда при той же температуре. Поэтому вода, как уже отмечалось, находится в неустойчивом, или метастабильном состоянии, которого можно достичь лишь осторожным понижением температуры чистой жидкости, не содержащей посторонних частиц.  [51]

Плиты ростверков могут иметь различную форму в плане. Прямоугольная форма ( см. рис. 7.1) более проста в производстве и удобна в отношении размещения свай, когда плиту ростверка приходится развивать в плане. Плита ростверка, изображенная на рис. 7.2, имеет обтекаемую форму и лучше сопротивляется давлению льда. Такие ростверки большей частью устраивают в тех случаях, когда по условию размещения свай не требуется развития плиты в плане. В подобных условиях форма ростверков определяется формой опоры на уровне обреза. Плита круглой формы ( см. рис. 7.5) может оказаться выгодной при равенстве размеров опоры вдоль и поперек оси моста; она может быть также более технологичной и в производстве работ.  [52]

Мост испытывает двоякого рода нагрузку: постоянную и временную. Постоянной нагрузкой является собственный вес моста. Временной нагрузкой являются вес локомотивов и вагонов и их динамическое воздействие при движении по мосту, а также нагрузка от ветра и от давления льда на опоры. Временная нагрузка моста увеличивается с введением тяжеловесных вагонов и мощных локомотивов.  [53]

Чтобы произошло разрушение под воздействием мороза, должны создаться критические условия, обусловленные определенным водопоглощением и отсутствием оттока влаги. Создание этих критических условий определяется сечением, формой и степенью непрерывности пор в заполнителе, так как от этих характеристик зависит скорость водопоглощения и количество поглощаемой воды, а также скорость удаления воды из зерен заполнителя. Выявлено, что наличие пор размером менее 4 - 5мк создает критические условия, так как эти поры достаточно велики для впитывания воды, но при таких размерах свободный отток воды под давлением льда затруднен.  [54]

Простой опыт может дать представление о силах, развивающихся при расширении воды, сопровождающем замерзание. Нальем воду в бутылку до самого горлышка и выставим бутылку на мороз. Ледяная пробка в горлышке бутылки препятствует свободному выходу расширяющегося льда, и бутылка будет разорвана давлением льда.  [55]

Простой опыт может дать представление о силах, развивающихся при расширении воды, сопровождающем замерзание. Нальем воду в бутылку до самого горлышка и выставим бутылку на мороз. Ледяная пробка в горлышке бутылки препятствует свободному выходу, расширяющегося льда, и бутылка будет разорвана давлением льда.  [56]

Физический смысл этого коэффициента состоит в следующем. Помимо открытых пор, заполняемых водой при комнатной температуре, в изделии имеются полузакрытые поры, в которые вода может проникать Лишь при кипячении или под высоким давлением. Превращение воды в лед связано с увеличением объема вещества на / э первоначальной величины. Если в черепке имеются полузакрытые поры, то они при этом заполняются водой, в результате чего давление льда снижается. При отсутствии же таких пор в изделии возникают высокие давления, приводящие к его разрушению.  [57]

Шины с шипами вгрызаются в снег и тем самым увеличивают сцепление с дорогой. Действие таких шин основано на том, что лед и снег под каждым шипом тают под давлением, создаваемым весом автомобиля. При наличии шипов вес автомобиля распределяется на меньшей площади опоры ( площади соприкосновения шипа с дорогой), поэтому давление на лед увеличивается. Если температура снега и льда ниже - 17 8 С, то такое увеличение давления оказывается недостаточным, чтобы вызвать таяние. Посыпать дороги песком целесообразно только в том случае, когда при таянии под давлением льда или снега он может прочно закрепиться на дороге.  [58]



Страницы:      1    2    3    4