Давление - смазочное масло
Cтраница 1
Давление смазочного масла, охлаждающей воды, пускового воздуха измеряют пружинными манометрами. [1]
 |
Газодинамическая характеристика компрессора синтез-газа. [2] |
При падении давления смазочного масла в маслопроводе до и после регулятора давления соответственно до 0 8 и 0 18 МПа происходит пуск резервного насоса смазочного масла. [3]
 |
Кинематическая схема реле разности давлений РКС-1А. [4] |
При понижении давления смазочного масла в системе или прекращении подачи смазки применяют реле контроля смазки типа РКС-1 и РКС-1 А. На рис. 42 изображена кинематическая схема реле разности давлений РКС-1 А. [5]
Все изменения и отклонения давления смазочного масла должны учитываться машинистом и соответствующим образом нормализироваться до появления сигнала давление масла. Сигнал этот характеризует плохую работу машиниста во время дежурства. [6]
Насосы предназначены для непрерывной подачи под давлением смазочных масел вязкостью 7 - 118 ест к трущимся поверхностям. [7]
 |
Система регулирования подачи жидкого топлива ГТУ ( General Electric. [8] |
После успешного завершения автоматических проверок системы и установления давления смазочного масла запускается пусковое ( стартерное) устройство. Если в течение 60 с после начала операции воспламенение топлива не происходит, то САУ автоматически запускает процедуру продувки газоходов, по окончании которой осуществляется попытка повторного зажигания. [9]
Повышенная герметичность обеспечивается подачей в сальниковые уплотнения под давлением смазочного масла, циркуляцией рабочей жидкости или инертного газа, а также местным отсосом просачивающихся газов или отводом жидкостей из сальников машин ж механизмов. [10]
Работы по повышению давления масла следует начинать с понижения избыточного, ненужного давления смазочного масла с тем, чтобы избыток давления с помощью регулировки редуктора направить на регулирование. [11]
Таким образом, из расчета следует, что при давлении смазочного масла 1 кг / см2 принудительная подача почти равна величине естественного истечения масла и, следовательно, для резкого улучшения условий работы шейки необходимо увеличить давление подачи смазочного масла. В этом случае принудительная подача масла почти в 11 раз превышает естественное истечение. [12]
Шиберные ( лопастные) насосы предназначаются для непрерывной подачи под давлением смазочных масел вязкостью от 12 до 600 ест в системах принудительной смазки машин. [13]
 |
Схема шиберных насосов.| Варианты вращения ротора и присоединения трубопроводов.| Зависимость подачи шиберного. [14] |
Насосы шиберные на рном 0 25МПа предназначены для непрерывной подачи под давлением смазочных масел вязкостью 12 - 600 мм2 / с в системах принудительной смазки машин. Насосы нерегулируемые с постоянным направлением потока. Они отличаются простотой и компактностью конструкции, надежностью в работе и могут изготовляться с одной и двумя лопатками. [15]
Страницы: 1 2 3