Давление - командный газ
Cтраница 1
Давление командного газа резко падает, в результате чего мембрана РРГ опускается и клапан перекрывает поступление газа к горелкам, а сигнальное реле выключает зеленую и включает красную лампочку на щите сигнализации. Следует иметь в виду, что все работы, связанные с обслуживанием автоматики АГК. [1]
Давление командного газа на мембрану уравнивается действием пружины клапана на мембрану снизу: при его уменьшении мембрана поднимется и через шток и клапан прикроет проход для газа. [2]
При наличии давления командного газа под мембраной последняя поднимается вместе со штоком и двумя клапанами. [3]
 |
Монтажная электрическая схема сигнального щитка. [4] |
При падении давления командного газа ниже установленного мембрана сигнального реле опускается и переключает контакты микровыключателя, включенного в цепь лампы на сигнальном щите. [5]
 |
Схема астатического регулятора прямого действия.| Характеристика астатического регулятора прямого действия. [6] |
Понятно, что давление командного газа может быть изменено не одним, а несколькими управляемыми соплами. В этом случае сервомотор воспринимает и суммирует несколько команд от разных измерительных органов. [7]
Перед пуском автоматики проверяют давление командного газа. [8]
Перемещение штока под действием давления командного газа зависит от веса груза на мембране и от жесткости пружины /, давящей на шток. К корпусу регулятора расхода крепятся реле тяги и электромагнитный клапан. [9]
Этим и достигается изменение величины давления командного газа в надмембранной полости 7 регулятора, в результате которого меняется открытие его клапана и, следовательно, - расход газа через него и поддержание конечного давления газа на заданном уровне. [10]
При открытии всех горелок и давлении командного газа 60 мм вод. ст. давление газа у горелок должно быть в пределах 55 - 58 мм вод. ст. Расход газа проверяют по счетчику, а пропускную способность главного клапана - по заводскому клейму. [11]
Неисправность приборов автоматики определяется проверкой величины давления командного газа в системе и последовательным отключением отдельных узлов автоматики. [12]
В клапанах ВЗ ( воздух закрывает) повышение давления командного газа приводит к прикрыванию регулирующего клапана. Давление командного газа на мембрану уравнивается действием на нее пружины клапана снизу. [13]
При отклонении давления газа перед котлами от заданного соответственно меняется давление командного газа под мембраной регулятора, что вызывает ее перемещение, поворот дроссельной заслонки и изменение расхода газа. Таким образом, давление газа перед котлами поддерживается постоянным. [14]
Сигнализация об отключении котла ( прекращение подачи газа на горелки) осуществляется следующим образом: при давлении командного газа под мембраной сигнального реле более 200 Па контакты микропереключателя сигнального реле СР замкнуты, его катушка находится под напряжением, один из замкнутых контактов обеспечивает горение зеленой лампочки на щитке. Тумблер звуковой сигнализации ТЗ при работе котла находится в положении Работа ( замкнуты контакты 9 - / 5); звуковой сигнал отсутствует. При понижении давления командного газа под мембраной сигнального реле до 200 Па происходит размыкание контактов микропереключателя СР, катушка СР обесточивается, контактная группа реле возвращается в исходное положение, гаснет зеленая и загорается красная лампочка, включается звонок. [15]
Страницы: 1 2 3