Недостаточное давление - воздух
Cтраница 2
В случае остановки вентилятора или недостаточного давления воздуха давление его под мембраной упадет, и она под действием веса груза, а также собственного веса, веса штока и клапана опустится вниз, а клапан сядет на седло и прекратит проход газа. [16]
Повышенный нагрев шин вследствие перегрузки или недостаточного давления воздуха увеличивает кх изнашивание. [17]
При отказе муфты и в случае недостаточного давления воздуха для соединения муфты используются аварийные болты 9, которые ввертываются в приливы планшайбы и входят в пазы шкива. По правилам безопасности установка аварийных болтов 9 обязательна при использовании буровой лебедки для подъема вышки. Разъемное соединение цепного колеса 1, шкивов 14, 24 и планшайб 5, 26 со ступицами позволяет ремонтировать муфты и заменять цепное колесо без съема напрессованных на вал ступиц. [18]
Часто жалобы на плохую работу печи обусловливаются недостаточным давлением воздуха перед форсунками. Вентилятор выбирается соответственно расходу воздуха в м3 / ч и давлению ( напору) в мм вод. ст. При этом необходимо учитывать потерю напора воздуха на пути от вентилятора до форсунок. [19]
Повышенное трение и теплообразование в материале шины при недостаточном давлении воздуха могут ослабить связь между слоями ткани и резины и привести к расслоению каркаса и отслоениям протектора и боковин покрышек. [20]
Повышенное трение и теплообразование в материале шины при недостаточном давлении воздуха ( рис. 28) могут ослабить связь между слоями ткани и резины и привести к расслоению каркаса и отслоениям протектора и боковин покрышки. [22]
Повышенное трение и теплообразование в материале шины при недостаточном давлении воздуха могут ослабить связь между слоями ткани и резины и привести к расслоению каркаса и отслоениям протектора и боковин покрышек. [23]
Реле давления воздуха позволяет избежать нагрузки дизель-генератора при недостаточном давлении воздуха в тормозной магистрали. [24]
Плохое выдавливание таблеток из отверстий барабана возможно в результате недостаточного давления воздуха или закупорки щелей и недостаточного прижатия золотника. Если щели прочистить не удается, следует заменить золотник. [25]
При, механической окраске и излишне густой краске с недостаточным давлением воздуха или при значительном удаления распылителя от окрашиваемой поверхности окраска может получиться неровной. [26]
Слабое торможение или увеличенный ход тормозной педали при торможении указывают на недостаточное давление воздуха в пневмоприводе, попадание воздуха в гидропривод, утечку воздуха или жидкости из привода тормозов, большой износ фрикционных накладок на колодках. [27]
Должна быть выполнена блокировка, исключающая возможность дистанционного управления и АПВ при недостаточном давлении воздуха. Нормальная работа воздушного выключателя обеспечивается необходимым давлением сжатого воздуха в его резервуарах. Включение выключателя должно разрешаться при таком давлении воздуха, которое в случае включения его на к. Поэтому в схемах управления должна предусматриваться блокировка, исключающая возможность действия выключателя при снижении давления ниже предусмотренного данным типом воздушного выключателя. [28]
В штоке поршня сервомотора находится золотник регулятора пуска, который ограничивает открытие дежурного клапана при недостаточном давлении воздуха за компрессором, открывая слив масла из полости над поршнем, и предотвращает тем самым недопустимое повышение температуры газов перед ТВД. Ограничение открытия клапана при этом происходит вследствие падения давления масла над поршнем, так как на подводе масла установлена шайба. [29]
Пусковое устройство насосного агрегата имеет блокировку, не допускающую пуск электродвигателя в ход при отсутствии продувки или недостаточном давлении воздуха в системе охлаждения, а также может автоматически выключать электродвигатель в случае прекращения продувки или падения давления воздуха ниже допустимого предела. Электродвигатель может быть запущен только после предварительной его продувки чистым воздухом. [30]
Страницы: 1 2 3 4