Дальнобойность - струя
Cтраница 4
С уменьшением диаметра насадки падает и дальнобойность струи. [46]
Плотность топлива оказывает некоторое влияние на дальнобойность струи. При переводе двигателя на топливо большей плотности дальнобойность струп увеличивается. [47]
 |
Мазутная форсунка для вращающихся печей цементного завода Большевик. [48] |
Передвижением распылителей регулируют угол конусности и дальнобойность струи. Распылители 3 и б являются сменными деталями; их изготовляют с различным углом наклона за вихряющих канавок. Сменным является также наконечник 9; от диаметра сопла в нем зависит производительность, а от длины прямого участка сопла - угол конусности. [49]
Плотность топлива оказывает некоторое влияние на дальнобойность струи. При переводе двигателя на топливо большей плотности дальнобойность струи увеличивается. [50]
 |
Зависимость распределения концентрации и дальнобойности струи от высоты насыпного слоя ( to, м.сек. wa 180 м / сек d0 14 мм. Значение Я0. [51] |
В заключение следует подчеркнуть, что дальнобойность струи больше, а перемешивание вторичного воздуха с первичным лучше при подаче вторичного воздуха не в плотную фазу кипящего слоя, а в зону всплесков над ним. [52]
Повышение плотности жидкости ведет к увеличению дальнобойности струи. [53]
Со скоростью затухания струи связано понятие о дальнобойности струи, под которым следует понимать способность продвижения струи в глубь основного потока. Из уравнения ( 190) следует, что дальнобойность струи тем больше, чем больше скорость истечения и, следовательно, чем меньше диаметр сопла. [54]
 |
Влияние вязкости топлив на тонкость распыления. [55] |
Плотность топлива также оказывает некоторое влияние на дальнобойность струи. [56]
При небольшой вязкости топливо лучше распыливается, но дальнобойность струи его понижается. Кроме того, с понижением вязкости увеличивается количество топлива, просачивающегося через неплотности насоса. С увеличением вязкости топлива, хотя глубина проникновения струи и увеличивается, но выше определенного предела вязкости степень распиливания резко снижается и увеличивается размер капель, в результате чего ухудшаются условия испарения, не достигается полнота сгорания топлива и увеличивается его расход. Чрезмерно вязкое топливо оказывает большое сопротивление при протекании его по топливоподающей системе, что вызывает разрыв топливной струи и как следствие этого перебои в подаче топлива к насосу. Максимальную вязкость топлива, при которой подача топлива перестает обеспечивать номинальную мощность двигателя, называют предельной вязкостью. [57]
В заключение отметим, что вследствие искривления факела горизонтальная дальнобойность струи в слое определяется протяженностью участка, равного расстоянию от кромки сопла до оси вертикального подъема факела. [59]
Страницы: 1 2 3 4